Dočkal jsem se? Jako pokud je to pravda, a popravdě to do sebe zapadá, tak mě z toho vychází že auto Ferrari jednoduše nebylo legální. Tohle vůbec není o tom být na hraně pravidel, tohle je o tom podvádět. Máš předepsané povolené množství elektrické energie v daném čase, tohle jednoznačně musí mít FIA podchycený a ne bránit Ferrari tak jak je bránilo. To se nadávalo na Renault že řval že musí mít všichni standardizovaný systém pro tuto kontrolu, fakt nechápu co na tom FIA tak študírovala, tohle ti opravdu přijde ok a fér? To jako příště přinese někdo třetí baterii a FIA bude 5 závodů čekat než ji také začne samostatně kontrolovat čidlem a do té doby kecat jak je všechno legální? Ty se divíš že ostatní konkurenti v tomto byli opravdu velmi aktivní a k FIA nedůvěřivý? Já sem tady řval že FIA vůbec nevěřím, zkuste mi to ještě jednou po tomto rozmlouvat