Pilot McLarenu jel v autě F1 v Německu již dvakrát. V roce 2007 zde v kvalifikaci zažil těžkou nehodu, ale v závodu pak dojel devátý. "V roce 2007 jsme zde zažili ten šílený závod s velkým lijákem už po pár kolech. Poté, co jsem dostal defekt, jsem zastavil pro mokré gumy, ale i s těmi to bylo až moc kluzké. Najel jsem do stojící vody a pak jsem prostě jel přímo ven z trati společně s několika dalšími jezdci ve stejném místě," říká jezdec McLarenu.

"Vedení závodu tehdy udělalo správně, když to zastavili a maršálové na Nürburgringu odvedli neuvěřitelnou práci, když docela riskovali a jeřábem mě dostali z toho štěrku. Můj motor zůstal nastartovaný, a tak jsem byl schopný pokračovat po restartu závodu. Byl jsem sice o kolo zpět, ale opravdu jsem si závod užil, i když jsem dojel mimo body."

"Toto mě naučilo nikdy nedělat žádné předpovědi, když jedete na Nürburgring. Aktuální okruh je méně impozantní než ten 14 mílový a je samozřejmě bezpečnější, ale stále vás může kousnout. Počasí se zde může otočit během několika chvil - během odpoledne můžete mít všechny možnosti," uzavřel Lewis.