Italská stáj byla za svůj odmítavý postoj kritizována, ale vedení argumentovalo tím, že bylo Ferrari jediným týmem, který mohl dávat Bridgestone potřebná data k přípravě pneumatik.

V příštím roce bude používat japonské gumy navíc Toyota a Williams, a to přece jen mění situaci v rozložení sil mezi Bridgestone a Michelin.

Ferrari potvrdilo, že o souhlasu s omezením testů uvažuje, ale opět má podmínku. Omezení se nesmí týkat jejich soukromého okruhu ve Fioranu.

Nabízí se tak otázka, jaké omezení by to ve skutečnosti bylo, když by mohl tým se vzpínajícím se koněm ve znaku testovat na své domácí dráze bez jakéhokoliv omezení...

Foto: Scuderia Ferrari