Mercedes se letošním úspěchem významně zapsal do historických statistik

Mercedes je s společně s Ferrari v elitním klubu | foto: Mercedes AMG F1 Team

Po velmi úspěšné éře Ferrari ve spojení s Michaelem Schumacherem to vypadalo, že podobných výsledků se v následujících letech či dekádách stěží dočkáme. A ejhle, uběhlo ani ne patnáct let a již tu máme dalšího rekordmana - Mercedes. Toto Wolff si se vší pokorou uvědomuje, jaké mety společně se svým týmem dosáhl.

Psal se rok 2000, když s Ferrari dokázal poprvé triumfovat také v jezdeckém šampionátu Michael Schumacher. A nebylo to naposled, společně s italským týmem z Maranella dokázal kralovat až do sezóny 2004, kdy získal i svůj poslední, sedmý titul mistra světa.

Zdálo se téměř nemožné podobný úspěch zopakovat. Blízko měl k tomu Red Bull se Sebastianem Vettelem v čele, rakouská stáj vládla mezi konstruktéry mezi lety 2010 až 2013. Společně však skončili "pouze" na čtyřech titulech.

Se sezónou 2014 ale odstartovalo období hybridních pohonných jednotek a do té nejlépe vkročil Mercedes s Lewisem Hamiltonem. Britskému šampionovi přerušil vítěznou vlnu za tu dobu pouze jednou jeho bývalý týmový kolega Nico Rosberg a sice v roce 2016, po kterém německý pilot z F1 odešel.

Pokořit rekordy dobře namazaného soukolí Ferrari a Michaela Schumachera se dlouho zdálo být téměř nemožné | foto: Scuderia Ferrari

Mercedes letošním výsledkem vyrovnal do té chvíle ojedinělý rekord pěti titulů (jak konstruktérských, tak jezdeckých) v řadě, který mělo v držení již zmíněné Ferrari. Nutno podotknout, že italská stáj stále ještě vévodí statistice mezi týmy, jelikož má z roku 1999 jeden titul k dobru (mezi piloty tehdy zvítězil Mika Häkkinen s McLarenem), celkem tedy šest triumfu nepřetržitě za sebou.

Toto Wolff, šéf německé stáje vzpomíná, jak mu po dosažení tohoto historického milníku osobně pogratuloval prezident FIA Jean Todt, jenž působil v úspěšné éře Ferrari ve spojení s Rossem Brawnem, Rory Byrnem a Michaelem Schumacherem.

"Zavolal mi a řekl 'gratuluji k připojení se do klubu pětky. Jsem velmi poctěn, že jsem v tomto klubu s tebou' a já si myslel, že 'bych měl být tím, kdo se cítí velmi poctěn'," říká Wolff pro Autosport. "Takže to bylo něco neuvěřitelného, co řekl. Pak mi ale zavolal zpět a řekl 'vlastně mi teď řekli, že jsme vyhráli v řadě šestkrát!'".

Lewis Hamilton má ještě dost času na to, aby v F1 přepsal mnohé rekordy | foto: Formula1.com

"Velmi se nám s letošním pátým doublem ulevilo, protože nás to dává na stejnou úroveň s Ferrari, s fantastickou érou Todt / Schumacher," pokračuje. "A to je něco, co si mohu pamatovat jako 'dítě' - neuvěřitelné! Takže to, že jsme to dokázali, bereme se vší pokorou a cítím se být za to velmi vděčný."

V průběhu sezóny neměl ale Mercedes oproti letům minulým zrovna na růžích ustláno. V zápalu boje s Ferrari také ustoupil od svého specifického řešení ráfků, aby se vyhnul jakýmkoli protestům ze strany konkurence. Italská stáj zase čelila nařčením směřujícím k managementu energie z trakčních baterií. Toto Wolff v těchto kauzách ale zpětně nevidí nic neobvyklého.

Ostré soupeření v průběhu sezóny však nebrání vzájemnému dialogu mezi týmy | foto: Mercedes AMG F1 Team

"Myslím, že udržet si v průběhu sezóny, kdy je každá skupina posedlá vítězstvím, velmi přátelský gentlemenský přístup je velmi obtížné," dodává šéf letošních mistrů světa. "Můžeme sledovat, jak se věci nyní vracejí do normálu, protože [F1]  je naší společnou platformou a potřebujeme, aby fungovala."

"Potřebujeme mít vztah, abychom věci probírali a proto si myslím, že je zcela normální, že jsou chvíle, kdy je to složitější a jsou chvíle, kdy je to snadné. Tyto momenty, kdy společně smysluplně mluvíme jsou jak pro Formuli 1, tak pro nás jakožto týmy velmi důležité."

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 1 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy