Belgičan kvůli tomu ujel pouze 37 kol, protože mechanici museli zkontrolovat vše uvnitř auta. "Žel jsme hned po obědě měli tento malý problém se svorkou výfuku," litoval Vandoorne včera po testech v Barceloně.
Ten se "kvůli tomu uvolnil a vyfoukl spoustu horkého vzduchu na kabeláž. V jednom ze svazků byl také kabel brzdového systému, proto se tým rozhodl pro preventivní kontrolu, proto to trvalo o něco déle, než jsme čekali," popisuje pilot McLarenu, jenž se po obědě na trati už neukázal.
Zdržení podle něj ale "nepředstavuje velký problém," s týmem prožili "pozitivní den, během kterého se naučili hodně věcí. Samozřejmě to bylo velmi příjemné usednout po zimě opět do auta. Cítil jsem se, jako bych kokpit ani neopustil, což bylo dobré."
"Dopoledne nás zdržovalo zejména počasí, na dráze bylo očividně velmi mokro a chladno. Chvíli to tedy trvalo, než všichni začali jezdit. Využili jsme příležitost a odvedli jsme nějakou práci s měřicími přístroji a nasbírali aerodynamická data."
"Pak se na dráze objevily rozumné podmínky, zvládl jsem několik řádných jízd a zkusil poznat letošní auto o něco lépe. První dojmy jsou velmi dobré. Cítil jsem se velmi pohodlně, žádná překvapení," pokračuje Vandoorne.
Poté si pochvaloval i pohonnou jednotku Renaultu: "Velmi pozitivní. Žádné velké věci, ale vše se zdá být příjemné. Ovladatelnost je velmi dobrá. Každé nastavení, které změníme, funguje tak, jak se očekává. Zatím k tomu nemám moc co říct."
Ve středu v Barceloně počasí týmům vůbec nepřeje, přes noc nasněžilo