Brazislký veterán oznámil při loňské VC Itálie, že sezóna 2016 pro něj bude ve Formuli 1 tou poslední. Následně se začaly objevovat spekulace ohledně přesunu do vytrvalostních závodů WEC či Formule E. Právě druhá zmíněná série měla původně být novým útočištěm pětatřicetiletého Brazilce. Odchod Nika Rosberga ale vše změnil.
Dle brazilské edice magazínu Marca měl prý Massa již připravenou smlouvu a nechybělo mnoho k jejímu podpisu. Poté, co Rosberg ohlásil konec kariéry, se ale diskuze pozastavily a dle současných informací to vypadá, že Massa bude ještě jednu sezónu jezdit ve Formuli 1 za Williams, kde by si měl polepšit platově zhruba o 50 %. Zatím neznáme oficiální prohlášení, ale dle brazilských médií Felipe na nabídku kývl.
Jméno týmu, jehož barvy měl Massa hájit, je zatím veřejnosti neznámé. Prý ale vše proběhlo ve velmi přátelské atmosféře, a je tak velmi pravděpodobné, že si Felipe ve Formuli E po jedné bonusové sezóně v královně motorsportu přeci jen zajezdí.
Dle magazínu Marca by letos měl monopost Formule E vyzkoušet alespoň Jenson Button, který též oznámil loni svůj konec a u McLarenu ho nahradil belgický mladík Vandoorne. Zatím to nevypadá, že by Button do formule poháněné pouze elektřinou nastupoval pravidelně, ale měl by se prý objevit v několika závodech.
Stejně na tom je také Gutierréz, kterému Haas neprodloužil smlouvu a Manor, se kterým Mexičan jednal, asi kvůli finančním problémům jezdit v roce 2017 nebude. Esteban se proto rozhodl pro své angažmá ve Formuli E, kde by měl odjet závod v Mexiku a následně je prý dosti pravděpodobné, že by se naplno zapojil v další sezóně.
Díky těmto indíciím jsme zase o něco chytřejší a spojení Valtteriho Bottase a Mercedesu se stává zase o něco více reálným obrázkem. Fin již přes Vánoce prý tajně navštívil sídlo Mercedesu a jeho jediný konkurent v boji o druhou sedačku, Pascal Wehrlein, podepsal smlouvu se švýcarským Sauberem. V současné době tedy není asi žádný jiný kandidát, který by reálně mohl po boku Lewise Hamiltona jezdit.