Něco jiného si ale myslí starosta Monzy Roberto Scanagatti, neboť je s jistotou přesvědčen, že toto kultovní místo bude hostit italskou Grand Prix nejen v roce 2016, ale i v následujícím období. A to navzdory rozporuplným tvrzením Bernie Ecclestonea.
Autodromo Nationale di Monza má smlouvu do letošní sezóny. Na Italech je vidět, že o svou ikonu stojí, proto se v poslední době objevila nová legislativa, která umožní investovat do renovace Monzy více finančních prostředků. Není to z historického hlediska ojedinělý případ, když po nehodě Ronnie Petersona (1978), po níž Švéd druhý den v nemocnici zemřel, hrozilo Monze vyřazení z kalendáře F1, bylo schváleno kácení stromů v areálu, což do té doby zástupci životního prostředí odmítali.
Naději vzbudil prezident Automobile Club d'Italia (ACI) Angelo Sticchi Damiani, který nastínil eventualitu dalšího sedmiletého kontraktu. Ani Ecclestoneovy zpochybňující výroky neotřásly přesvědčením Scanagattiho, že F1 zůstane v Chrámu rychlosti zachována.
"Jsem si jist, že nadcházející zářiový závod nebude na trati v Monze poslední Grand Prix Itálie. Stávající smlouva skončí v roce 2016, ale probíhá jednání, které sice trvá dlouhou dobu, ale jsem přesvědčen, že dojde k prodloužení kontraktu. Formule 1 nemůže existovat bez tratí jako Monte Carlo, Silverstone a Monza. Je to její historie. Proto věřím, že bude nalezeno řešení. Neumím si F1 bez Monzy představit, doufám, že vše skončí pozitivním výsledkem," věří starosta Monzy.
Pouze v jediném případě se konala Grand Prix Itálie jinde. Na základě dohod Ecclestonea se v roce 1980 přesunula na Imolu. Italové však vyvinuli obrovské úsilí, aby se od příštího roku Formule 1 na Monzu opět vrátila, Ecclestone si pak vypomohl berličkou v podobě zřízené Grand Prix San Marina, aby naplnil kontrakt s Imolou.