Další problémy s HANSem

Rubens Barrichello byl od povinného použití bezpečnostního systému HANS po nehodě v Melbourne, jím prý způsobené, osvobozen. Po příhodě Wilsona se dá čekat, že takovýchto žádostí přibude.

Wilson se v průběhu závodu propracoval i na 9. pozici, ale po 41 kolech zajel do boxů a z vozu ho museli vyprošťovat vlastní mechanici. Jonathan Palmer působící jako Wilsonův manažer je nejen bývalým pilotem Formule 1, ale vystudovaným doktorem, takže mohl stav svého svěřence posoudit z odborného hlediska. „Trvalo to několik minut, než jsme Justina z vozu dostali. Jeho ruka byla bezvládná, úplně ochrnutá,“ prohlásil vzrušeně brzy poté, co pilota převezli na ošetřovnu. Došlo k podklouznutí prvku HANS pod pásem, držícím ho u přilby a na krku pilota, a poté, co se svezl na rameno, vklínil se mezi kokpit a ruku jezdce.

Z ošetřovny byl Justin převezen do nemocnice v Kuala Lumpur k celkové prohlídce, ale dle posledních zpráv naštěstí nedošlo k žádnému trvalému zranění. Necitlivost ruky mělo na svědomí nedostatečné prokrvování paže a silná bolest, které v kombinaci s fyzickou náročností a klimatickými podmínkami způsobili nervový záchvat v rameni. Po injekcích proti bolesti a na uklidnění byl jezdec propuštěn. Sám se cítí již podstatně lépe a rozhodně ho prý v Brazílii na startu uvidíme.