Vítěz tří loňských závodů si neklade malé cíle - v následujících dvou závodech chce atakovat některé místo v Top 5. V Rakousku byl jeho výkon ovlivněn dvěma okolnostmi - startem z konce pole a nutností dělat místo pilotům na špici. Přiznává však, že mu k umístění také hodně pomohlo nezvykle velké procento odpadlých.
"Na to, že jsme začali docela vzadu je pro nás bod vlastně tím nejlepším výsledkem na snad nejtěžším okruhu v kalendáři. Ale na Silverstone a do Maďarska jedeme bez jakýchkoli penalizací, což nám dává velké šance na bodovaná pořadí, a já se nebojím říci, na samém čele," vítá Daniel výsledek z Red Bull Ringu.
Ricciardo se také domnívá, že provedeným změnám na voze RB11 bude mnohem lépe vyhovovat trať v Silverstone. "Pořád nám ještě chybí pár koňských sil, ale na vůz bude určitě větší spolehnutí, také díky rychlým zatáčkám. Na Silverstone se těšíme jako na trať, která by nám měla mnohem více vyhovovat, proto si zde můžeme věřit. A Budapešť by měla pro nás být ještě vstřícnější," spekuluje Ricciardo. Je pravda, že loni v obou závodech dojel na stupních vítězů, v Maďarsku dokonce vyhrál, ale to nelze přijmout jako bernou minci - ostatně stačí si vzpomenout na velké rozdíly mezi loňskou a letošní GP Kanady.