Minardi využívá mezery v pravidlech

Při dnešní kvalifikaci do závodu zamířili oba piloti po prvních kolech místo do letmého kola přímo do boxů, což vyvolalo velké překvapení. Šéf týmu Paul Stoddart je však přesvědčen, že nehrozí možnost, že by vozy do zítřejšího závodu nastoupit nesměly. Důvodem by mělo být to, že při včerejší první kvalifikaci se s jistotou jak Wilson, tak Verstappen dostali pod hranici 107% nejlepšího času.

Tento krok umožňuje podle Stoddarta týmu pracovat na vozech celou noc a především je přizpůsobit možným aktuálním podmínkám před startem. Postup hraničící s balancováním na hraně pravidel vysvětluje Australan jasně. Vzhledem k tomu, že tým neměl možnost před závodem prakticky testovat, je tohle logické řešení a celý tým se shoduje, že správné. Inženýři a mechanici tak budou mít o něco více času na přípravu vozů tak, aby vůbec dokončily závod a zkušenost dokazuje, že v prvním závodě se vyplácí spolehlivost. Ostatní totiž již na svých vozech nesmí po skončení 2. kvalifikace nic upravovat.