"Před Soči jsme byli trochu na dně. Ale ve dvou z posledních tří závodů jsme teď jasně ukázali, že dokážeme dostat auta mezi pětici nejlepších. Austin byl trochu obtížnější," vzpomíná na poslední Boullier na poslední velké ceny, ve kterých získali díky Jensonovi Buttonovi dvakrát čtvrté místo. Výpadek zažili v USA, kde Brit dojel dvanáctý a jeho mladší týmový kolega Magnussen osmý.
"Výkonnostní úrovně ale stoupají, stahujeme ztrátu a pro mě je důležité se chopit tempa ke konci sezóny. Znamená to, že všechno, co jsme během ní udělali, se nyní začíná vyplácet. Navíc stavíme pro budoucnost, což je dobré," cituje závodního ředitele The Guardian. McLaren se začíná i v kvalifikacích, kde byl v Rusku i v Brazílii třetím nejrychlejším týmem.
"Z pohledu šasi jsem velmi spokojený. Každý vývoj, kterému jsme se od léta věnovali, je použitelný pro příští auto. Jde tedy o celkový koncept, na který jsem velmi tvrdě tlačil, abych zajistil, že ho nasadíme.
Auto jsme tedy letos zlepšili, což je velmi dobré, a ze všeho, co jsme se naučili, bude těžit vůz pro příští rok, což je také velmi dobré," pokračuje Boullier. Velkou neznámou představuje výkonnost nové pohonné jednotky Hondy.
Propracovaná 3D struktura bočnice zadního křídla, které McLaren
použil v Brazílii (foto: McLaren)
"Jsem si jistý, že budou dobří. Budou se velmi rychle učit v oblasti ovladatelnosti, aby vše spolupracovalo. Dvacet let jsme měli silný vztah s Mercedesem, ale tohle je nový partner, noví lidé a také odlišná kultura.
Všechno tedy bude nové, což znamená, že nám to chvíli potrvá, než si všechno společně sedne a zapadlo. Víme však, že to bude dobré. Nyní, jak říkáme, příliš neslibuj a nepřeháněj," pokračuje závodní ředitel pátého nejúspěšnějšího týmu letošní sezóny.
Nyní si musí sednout s Ronem Dennisem, aby rozhodli, kdo příští rok bude závodit po boku Fernanda Alonsa. Mládí skýtá větší potenciál, ale zkušený Button ukazuje, že je stále rychlý. "O tomto víkendu obzvlášť, a hlavně v závodě, si Jenson vedl skutečně skvěle," uznává Boullier.