Pirelli stále nemá s FIA na příští rok podepsanou smlouvu, proto se při vývoji budoucích pneumatik nachází ohledně své budoucnosti v nejistotě - obzvlášť poté, co svůj zájem o návrat do F1 vyjádřil konkurenční Michelin.
McLaren tyto věci ale zatím neřeší. "Pro nás to v tuto chvíli není problémem. Předpokládáme, že Pirelli bude pokračovat, a proto jsme s nimi v technickém kontaktu," říká Michael pro Sky Sports.
"Pokud se to změní, stejně jako cokoliv v F1, pak bychom se přizpůsobili, protože celá F1 je o řízení změn. Momentálně se ale naplno věnujeme návrhu našeho vozu pro pneumatiky Pirelli. Předpokládáme, že tady budou právě ony," pokračuje.
Pokud by se dodavatel pneumatik změnil, týmy by na patřičnou reakci měli sotva tři měsíce před testováním, které příští rok začíná již v lednu.
"Dotklo by se to hlavně věcí, jako je aerodynamicky tunel, protože to ovlivňuje profil pneumatik - jak v CFD, tak v aerodynamickém tunelu. Také se to však týká geometrie zavěšení a nastavení," upozorňuje sportovní ředitel McLarenu.
Na změny již nezbývá moc času (foto: McLaren Mercedes)