Marussia přišla o lukrativní 10. místo v Poháru konstruktérů poté, co Vitalij Petrov v závěru závodu předjel Charlese Pica a tím obsadil 11. místo. Podle ruského týmu nastal klíčový okamžik ve 29. kole, kdy během restartu závodu po safety car fázi najel Jean-Eric Vergne do Tima Glocka a způsobil mu defekt a poškození vozu.
Glock do té doby jel velmi dobrý závod a sváděl souboj o dvanáctou pozici s oběma jezdci Caterhamu. Díky dobré strategii se mu dařilo Caterhamy setřást a držet za sebou i několik pilotů ze středu pole.
"Přesně toto nám zničilo závod. Prostě do Tima zezadu narazil a poškodil mu vůz a navíc mu způsobil i defekt, se kterým musel odjet celé kolo," řekl Autosportu k incidentu šéf týmu Graeme Lowdon.
"V této fázi jsme byli o parník před Caterhamem. Udělali jsme vše správně během prvních zastávek a Timo byl do prvního safety caru daleko před nimi. Safety car sice zničil Timův náskok, ale pořád bylo několik vozu mezi ním a Petrovem," pokračoval zklamaný šéf týmu.
Lowdon také zdůraznil, že jeho tým je zklamán hlavně z morálního hlediska: "Není to kvůli financím. Všichni pracovali velmi velmi tvrdě na tom, abychom se do té pozice dostali."
"Není to poprvé, co do nás narazilo Torro Rosso. Tentokrát nás to přišlo velmi draho," dodal Lowdon zklamaně.
Timo Glock měl rozjetý závod do osudné kolize velice dobře (foto: Marussia Racing)
Zároveň také popřel, že by Charles Pic nějak ulehčil předjetí Petrovovi v závěru závodu a pomohl tím svému budoucímu zaměstnavateli: "Jsem si jistý, že to tak neudělal. V sázce byla jeho profesionalita, které by se měl držet," uzavřel Lowdon.