Hamilton ovládl kvalifikaci, Maldonado překvapivě druhý

První část - Q1

První část kvalifikace začala. Kimi Räikkönen hned v úvodu předvedl parádní hodiny. Uvidíme, jak to jemu i celému týmu Lotus půjde, zatím se jim moc nedaří. 

Vzhledem k tomu, že jedno kolo zde trvá téměř dvě minuty, není času nazbyt, proto se nikdo nezdržuje v garáži moc dlouho. 

Problémy nemá jen Räikkönen, v první zatáčce se průjezd nepovedl Hamiltonovi, o kus dál zase Rosberg pěkně přeletěl přes obrubníky a dal tak zabrat podvozku svého Mercedesu. To samé jen o chvíli později ve stejném místě zopakoval Hamilton, který špatně dobrzdil do zatáčky číslo deset. V tomto místě je to velmi nebezpečné, není složité tu ztratit kontrolu nad vozem a tvrdě narazit. 

McLareny zatím v první části létají nejen přes obrubníky - Hamilton se zatím drží na prvním místě, Button je zatím čtvrtý, mezi nimi jsou oba jezdci Red Bullu. Jako vždy nás ale v této části zajímají spíš zadní pozice - nepostupující jezdci. 

Zatím to vypadá na oba jezdce HRT a Marussie, u dalších jezdců zatím není nic jisté - Petrov se drží na sedmnáctém místě, na nepostupové příčce je naopak Kamuj Kobajaši.

Lotus na tom opravdu nebude nejlépe, Kimi Räikkönen už v první části sáhl po superměkké sadě pneumatik Pirelli, stejně jako jeho kolega Grosjean. A ostatní týmy na tom nejsou o moc lépe, kromě Red Bullu, McLarenu, Ferrari a Mercedesu už superměkkou sadu použili všichni.

Dvě minuty do konce a přicházejí poslední pokusy - někteří již mají postup jistý, jiní se o něj budou muset ještě porvat s časomírou. 

Vergne i Ricciardo ze sestupových příček unikli, a do další části už se určitě nepodívá Kamuj Kobajaši, který je nyní osmnáctý.

Petrov sice ještě bojoval, ale lepší než 19. nejrychlejší čas z toho nebude. A nedaří se ani ostatním jezdcům z nepostupových příček.

Nepostupují: De la Rosa, Karthikeyan, Pic, Glock, Kovalainen, Petrov a Kobajaši
Nejrychlejší kolo: Romain Grosjean - 1:47,688 min (superměkké pneumatiky).

Ještě nutno dodat, že všichni jezdci splnili kvalifikační limit 107%.

Druhá část - Q2

Druhá část začala a na trať se znovu jako první vydává Kimi Räikkönen. Superměkká sada už je nyní samozřejmostí. A jeho kolega Grosjean chyboval a narazil do bariéry, ale nedošlo k žádnému vážnějšímu poškození vozu a může se alespoň vrátit do boxů. 

Takové štěstí už ale neměl Bruno Senna, při kontaktu s bariérou při pokusu o co nejrychlejší průjezd zatáčkou poškodil pravé zadní kolo natolik, že už nemůže pokračovat dál. 

Pět minut před koncem druhé části se Grosjean vrací na trať, zdá se tedy, že jeho monopost nebyl tak výrazně poškozen při kontaktu s bariérou. Ostatně, má nejvyšší čas, protože zatím nezajel měřené kolo. 

Povedlo se, Grosjean je nyní třetí. Vypadá to, že by se do další části mohl podívat. Ještě nás čekají poslední pokusy. 

Hülkenberg se zlepšuje a posouvá se na šesté místo, Pérez ani Massa se do další části nepodívají. Maldonado se pěkným pokusem dostal na páté místo, a do top 10 se těsně dostává i Michael Schumacher, který tím pádem ale Hülkenberga odsouvá na 11. místo.

Nepostupují: Senna, Vergne, Ricciardo, Pérez, Massa, Räikkönen, Hülkenberg
Nejrychlejší kolo: Lewis Hamilton - 1:46,665 (superměkká sada)

Třetí část - Q3

Poslední část začala a nikdo neotálí, téměř všichni jezdci jsou už na trati. První čas zajel Button, hned ho ale překonal Hamilton a Sebastian Vettel zůstává až za oběma McLareny. 

Na trať vyjíždí Fernando Alonso a nejspíše stihne jen jeden pokus. Ferrari tu není tak rychlé jako v Monze, uvidíme, jaký čas zajede. Vrací se i Vettel, Button a Hamilton. 

Grosjean zajíždí čtvrtý nejrychlejší čas, zdá se, že byl hodně nervózní - auto mu klouzalo ze strany na stranu.

Maldonado se vytáhl na druhé místo, překonal tak Jensona Buttona. Jak na tom bude Alonso? Třetí místo, je až za Maldonadem. Ještě ale nedojeli Vettel s Webberem.

Webber ale až páté místo, Vettel překonává Alonsa a je třetí, Jenson Button je čtvrtý. Hamilton tedy získal skvělým časem 1:46,362 pole position. 

Na opačné straně výsledkové listiny třetí části jsou oba Mercedesy, Rosberg i Schumacher zůstali v garáži a ušetřili tak pro zítřejší závod pneumatiky.