Hamilton ve 2. tréninku narušeném deštěm znovu nejrychlejší, Schumacher havaruje

Odpolední trénink začal opět za příznivého počasí, později během dne by se však měly objevit bouřky. Teplota vzduchu vystoupala k 29 °C, dráhy k 46 °C. Týmy ráno věřily, že si hezkého počasí ještě užijí, protože na měkké směsi nevyjel nikdo.

Ve 14 hod vyrazily na dráhu jako první obě Marussie, jež si hned připsaly i měřené časy - Pic 1:32,688; Glock 1:33,339 min. Ve vedení se během prvních deseti minut střídají Maldonado (1:27,518), Rosberg (1:26,689), Grosjean (1:24,110), Räikkönen (1:22,950). Nejrychlejší byl ve druhém tréninku loni Hamilton (1:21,018 min).

Grosjean po 7 min naráží v zatáčce č. 7 předkem svého vozu do zdi a míří bez předního křídla k výměně nosu. Za jeho týmového kolegu se dostávají Button (1:22,963), Massa (1:23,229) a Alonso (1:23,300).

Nový nos Lotusu (foto: T. Grüner)

Hamilton (1:22,990) jde po 16 min na třetí příčku za svého kolegu, stěžoval si však na hluk ze svého vozu. Inženýr mu hlásí, že je vše v pořádku a že má sbírat data. Před Räikkönen se krátce nato posouvají obě Ferrari - Massa (1:22,831) s Alonsem (1:22,831), na čele to je těsné jako břitva (prvních pět dělí 159 tisícin sekundy).

Po 19 min je Grosjeanův Lotus opraven a Francouz znovu míří na trať. S vozem však není spokojen: "Něco je špatně se zádí auta, ohromná nedotáčivost." Jeho inženýr mu proto dává pokyn k tomu, aby se vrátil do boxů.

Piloti dostávají varování před možnou přeháňkou, proto spěchají se svými programy. Kovalainen v obavách před deštěm jako první přezouvá na měkkou směs. Vettel je až sedmý, ale na rovince překvapivě nejrychlejší - 304 km/hod.

Maldonado v boxech, po 20 minutách v obavách před deštěm přešel podobně jako ostatní
na měkké pneumatiky (foto: Williams F1 Team)

Po 33 min zajíždí nejrychlejší kolo Button - 1:22,747 min, neraduje se dlouho, na měkkých pneumatikách jej předčí celá řada pilotů.

Pořadí v polovině tréninku:
1. Räikkönen 1:22,180 min
2. Hamilton     + 0,247
3. Alonso        + 0,402
4. Massa         + 0,473
5. Senna        + 0,479
6. Button        + 0,567
7. Di Resta     + 0,614
8. Vettel         + 0,644

Druhou polovinu zahájil nejlépe Hamilton - 1:21,995 min - a posunul McLaren znovu do čela. V tu chvíli začínalo také pršet a piloti se vraceli do boxů. Po 55 min provoz zcela utichl a teplota dráhy spadla ze 45 na 30 °C.

Výfuky Sauberu C31 (foto: Sauber F1 Team)

Po 58 min se vydal na průzkum mokré dráhy Vergne na mokrých, jeho příklad následují piloti Mercedesu na přechodných pneumatikách. Prší solidně a Schumacher havaruje v zatáčce č. 11 - dostává smyk a bokem naráží do bariéry z pneumatik.

Déšť po hodině ustává a na trať míří Vettel, Kobajaši, Senna a Glock. Zkoušejí to i piloti Ferrari - Massa na mokrých a Alonso na přechodných pneumatikách. Hamilton v boxech vystupuje z auta a z pitwallu sleduje pomalé kolo Buttona na přechodných pneumatikách. Jenson hlásil: "Myslím, že to nemá smysl. Na dráze je několik potoků, které jsou pro tyto pneumatiky příliš."

Problémy s ukočírováním svých vozů mají Kobajaši, Petrov, Kovalainen i Senna. V závěru na pomalu osychající trati Hamiltona, jenž využil ty nejlepší okamžiky chvíle pro zajetí nejrychlejšího kola, už nikdo nepřekonal, byť provoz pořádně zhoustl (17 vozů na dráze najednou).

Počty kol ujetých ve druhém tréninku (vlevo) a za pátek celkem (vpravo)

Přehled maximálních rychlostí: 1. Vettel - 304,6 km/hod; 2. Petrov - 303,0; 3. Hülkenberg - 302,2; 4. Hamilton - 301,4; 5. Kovalainen - 300,2; 6. Di Resta - 299,7.

Přehled všech časů: PDF.