Včera jsme vám zprostředkovali ne příliš kvalitní amatérské záběry, dnes Mercedes zveřejnil menší ochutnávku - záběry ve vysokém rozlišení (1080p) z pohledu Nica během prvních kilometrů jízdy s MGP W03.
Z prvních fotek a videí, které se objevily, je jasně patrná díra ve špičce nosu, která by mohla sloužit jako vstupní otvor pro pasivní F-kanál vedoucí dolů do předního křídla. Mercedes vpředu zůstal u zavěšení typu push-rod. Schod za nosem působí ještě hranatěji díky zakulacenějšímu tvaru přední části.
Airbox posazený na dvou pilířích má typický trojúhelníkový tvar se zaoblenými hranami, za ním se nacházejí vstupní otvory pro chlazení KERSu a převodovky. Bočnice MGP W03 jsou hodně podseknuté, výfuky jsou posunuty hodně dopředu a horké plyny zřejmě poputují přes bočnice a zavěšení do oblasti spodního zadního křídla.