Britský Williams teď prochází jeho největší krizí (podle dosahovaných výsledků). Aby si zajistil lepší budget pro příští sezonu, tak se začal i přes svůj nedávný vstup na burzu poohlížet po nových sponzorech, což v první polovině roku 2011 nedělal. Adam Parr to dal za úkol svému marketingovému týmu.
"Naše výsledky na trati byly tak špatné, že by nějaká jednání se sponzory stejně nic nepřinesla. Jestli jsou teď nějací potenciální sponzoři? Pokud jste tam, kde jsme byli my, tak si musíte s každým vážně sednout a pobavit se o budoucnosti. V tom byla moje filozofie trochu odlišná," říká předseda představenstva Williamsu.
"Řekl jsem Dominicu Reillymu z marketingového oddělení, aby trochu přibrzdil a řekl jsem mu: 'Pořád máme dobré kontakty, ale nemá cenu se do něčeho hrnout, když nemáme jasný plán pro budoucnost. Přítomnost je něco úplně jiného než naše budoucnost.'
Teď již máme technickou skupinu dobrou pro naši budoucnost. Máme také partnerství s Renaultem a Jaguárem. Brzy snad přijdou i lepší výsledky," pokračuje Parr.
"To byl předpoklad pro to, abych řekl: 'OK, teď to pojďme zkusit znovu!' Teď vedeme nějaká jednání a jsem přesvědčen, že pro příští rok seženeme nějaké výborné partnery," uzavřel Adam Parr. První z nich byl již v podstatě prezentován, když Williams bude od roku 2012 jezdit s motory Renault, se kterými slavil velké úspěchy v 90. letech.