Tvrdá směs pro Silverstone zůstává, ale místu upravené středně tvrdé (medium) směsi Pirelli týmům dodá dobře známou měkkou (soft) směs.
Sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery o Silverstone řekl: "Jedná se letos o jeden z nejnáročnějších okruhů na pneumatiky. Společně s Istanbulem, Malajsií, a potom Spa a Monzou kvůli vysoké rychlosti a se Suzukou. Představuje jednu z největších výzev."
"V Anglii také panuje velmi proměnlivé počasí. Tento týden měli 30 °C, dnes mají kolem 15 °C. Z pohledu výrobce pneumatik je fungování směsí v tak široké škále podmínek velkou výzvou. Proto jsme se rozhodli nabídnout také měkkou sadu, která nám umožní fungovat v chladnějších poměrech," dodává.
Na Nürburgring přiveze měkkou a střední sadu, na pomalý Hungaroring potom stejnou kombinaci, jakou zvolili v Monaku, totiž super-měkkou (super-soft) a měkkou gumu.
Jaké pneumatiky týmy používaly v předchozích osmi závodech, to se můžete dozvědět zde.