Odpoledne ve Valencii nejrychlejší Alonso před Hamiltonem

Ferrari | foto: Pirelli

Druhý trénink ve Valencii ovládlo Ferrari zásluhou Fernanda Alonsa. Nejblíže mu byl Lewis Hamilton s McLarenem, Sebastian Vettel obsadil třetí příčku.

Druhý trénink začal pod mrakem za obdobných klimatických podmínek, jako skončil ten první. Teplota vzduchu dosahovala 26 C°, asfalt 38 °C.

Dopoledne byl nejrychlejší Mark Webber, Sebastian Vettel byl o 2,5 sec za ním. Red Bull tento rozdíl vysvětlil s tím, že úřadující šampion již jezdil s mapováním pro Silverstone, tedy s minimálním vlivem výfukových plynů na vytváření přítlaku při brzdění a nájezdu do zatáček, kdy pilot nemá sešlápnutý plynový pedál.

Ve 14 hodin se na dráze jako první objevil rudý Virgin řízený D’Ambrosiem následovaný Renaultem Vitalije Petrova, Kovalainenem a Pérezem, který se zdá být po monackém karambolu již konečně v pořádku.

První laťku stanovil po třech minutách D’Ambrosio – 1:47,730 min, hned jej ale překonal Kovalainen (1:47,234). Trénink začal nabírat na obrátkách, týmy se zaměřovaly na optimalizaci nastavení pro zbytek víkendu.


Lewis Hamilton s novým předním křídlem
(foto: McLaren)

Velmi brzy začali kroužit také piloti Ferrari a do čela šel Massa – 1:40,857 min. Překonal tím o 0,8 sec Heidfelda, který hlásil problémy s vibracemi, přesto pokračoval dále. Před Felipeho se vzápětí posunul jeho kolega Fernando Alonso – 1:40,492 min, oba na střední směsi pneumatik Pirelli.

Sebastian Vettel se svým prvním pokusem zařadil až za piloty Ferrari na třetí místo (1:40,946), Hamilton na McLarenu hned za něj (1:41,148), těsně minul zídku v zatáčce č. 10. Úřadující mistr světa na to ale šlapal dále a hned dalším pokusem přeskočil Alonsa – 1:40,062 min.

Brzy se začal předvádět i jeho kolega Mark Webber s druhým Red Bullem – 1:40,006; Vettel se na prvním místě udržel – 1:39,790; před Australanem byl také Alonso – 1:39,960 min.

Heikki Kovalainen si pochvaloval zlepšenou trakci, Trulliho vůz odpoledne již také fungoval. Mechanické problémy má však Jaime Alguersuari, který se na trať vůbec nedostal. O něco lépe na to m byl Di Resta, jenž s vozem po ranní havárii Hülkenberga vyjel až 10 min před koncem.

Ředitelka Sauberu Moniša Kaltenbornová si velmi pochvalovala Kobajašiho: „Během roku vyrost v tak vyspělého pilota! Velmi efektivně se ujímá své role lídra týmu. Jsme s ním moc spokojeni, velmi dobře do týmu zapadá.“


Valencie je náročná na chlazení monopostů, proto Mercedes představil dodatečný otvor
(foto: Mercedes GP)

Pastor Maldonado je po 23 min od zahájení jedním z prvních, který nasazuje měkčí směs. Spousta pilotů probržďovala své pneumatiky, několik jich vyjíždělo mimo trať v zatáčce č. 12.

Button si stěžoval na velkou přetáčivost, zejména při vyšších rychlostech. McLaren mimochodem podepsal smlouvu o zařazení do svého vývojového programu s dalším mladíkem – 13 letým Nathanem Astonem, který ve svém třetím roce vyhrál britský motokárový titul. Tým se usilovně snaží vychovat druhého Hamiltona, pod smlouvou již má holandského kluka Nicka de Vriese. „Hledáme piloty se správným přístupem, vztahem a potenciálem. Pomůžeme jim v jejich kariéře mnoha různými způsoby,“ komentoval tento krok Martin Whitmarsh.

Pořadí v polovině tréninku:
1.    Vettel 1:39,709
2.    Webber +0,083
3.    Alonso +0,209
4.    Massa +0,250
5.    Maldonado +0,592
6.    Heidfeld +0,868
7.    Petrov +1,323
8.    Hamilton +1,439

Po 48 min přezul na měkčí sadu Heidfeld a hned zajel o 1,5 sec rychlejší čas – 1:39,040 min - poskočil na první místo před oba Red Bully. V tu dobu začaly měkkou směs, která měla být dle Pirelli o sekundu rychlejší, zkoušet i ostatní piloti.

O 1,2 sekundy na ní zrychlil Mark Webber (1:38,531), o 1,5 sec Vettel (1:38,265) a sesadil Renault z vrcholu výsledkové listiny. Čtvrtý Rosberg držel 4. příčku na tvrdší sadě pneumatik – 1:38,981 min.

Půl hodiny před koncem konečně vystrčil drápky i McLaren. Hamiltonův nejrychlejší čas (1:38,195) ale po několika vteřinách o 11 tisícin překonal Alonso (1:38,184), v dalším kole ještě 2 desetiny ubral (1:37,968). Zdá se, že se zítra schyluje k těsné bitvě o pole-position.

Čtvrt hodiny před koncem se většina vydala na měkčí sadě pneumatik na svou poslední dlouhou jízdu, která trvala až do samotného závěru. V něm už nejrchlejší čas Alonsa nikdo nepřekonal.

Ke konci bylo patrné poškození asfaltu v zatáčce č. 20, jehož části se nacházeli na dráze i v únikové zóně. Pořadatelé mají přes noc o zábavu postaráno..


Počty kol ujetých odpoledne (vlevo) a za dnešní den celkem (vpravo)

Přehled maximálních rychlostí: 1. Schumacher – 317 km/hod; 2. Rosberg – 316; 3. Massa – 316; 4. Maldonado - 315; 5. Barrichello – 315; Di Resta - 315.

Soupis všech časů dle pilotů: zde.

GP Evropy (Valencia)2. Trénink
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorČas / odstup
1. 5 Fernando ALONSO espScudéria Ferrari1:37,968
2. 3 Lewis HAMILTON gbrVodafone McLaren Mercedes+ 0,227
3. 1 Sebastian VETTEL deuRed Bull Racing+ 0,297
4. 7 Michael SCHUMACHER deuMercedes GP Petronas F1+ 0,347
5. 6 Felipe MASSA braScudéria Ferrari+ 0,475
6. 4 Jenson BUTTON gbrVodafone McLaren Mercedes+ 0,515
7. 2 Mark WEBBER ausRed Bull Racing+ 0,563
8. 8 Nico ROSBERG deuMercedes GP Petronas F1+ 1,013
9. 9 Nick HEIDFELD deuRenault F1 Team+ 1,072
10. 10 Vitalij PETROV rusRenault F1 Team+ 1,618
11. 14 Adrian SUTIL deuForce India F1 + 1,658
12. 11 Rubens BARRICHELLO braAT&T Williams F1 Team+ 2,052
13. 12 Pastor MALDONADO venAT&T Williams F1 Team+ 2,333
14. 15 Paul DI RESTA gbrForce India F1 + 2,395
15. 18 Sebastien BUEMI cheScuderia Toro Rosso+ 2,486
16. 17 Sergio PÉREZ mexSauber F1 Team+ 2,563
17. 16 Kamuj KOBAJAŠI jpnSauber F1 Team+ 4,115
18. 21 Heikki KOVALAINEN finTeam Lotus+ 4,188
19. 20 Jarno TRULLI itaTeam Lotus+ 4,271
20. 24 Timo GLOCK deuMarussia Virgin Racing+ 4,305
21. 25 Jerome D´AMBROSIO belMarussia Virgin Racing+ 4,841
22. 23 Vitantonio LIUZZI itaHRT F1 Team+ 6,492
23. 22 Narain KARTHIKEYAN indHRT F1 Team+ 8,938
24. 19 Jaime ALGUERSUARI espScuderia Toro Rossobez času

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 8 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy