FIA dnes dopoledne v Turecku rozeslala týmům dopis, ve kterém dala své rozhodnutí jasně najevo.
Ačkoliv někteří piloti vyjadřovali obavy ohledně využívání tohoto systému na městském okruhu plném pomalých zatáček, týmy by nedokázaly narychlo během několika týdnů vyvinout a vyrobit zadní křídlo bez nastavitelné horní klapky (verzi bez DRS).
Očekáváme proto se, že DRS zóna se v Monaku nebude z bezpečnostních důvodů nacházet v tunelu mezi zatáčkami číslo 8 - 10, ale na kratší startovní/cílové rovince.