Dvojité difuzory se postaraly o rozruch na začátku sezony 2009, když s nimi vyjely vozy stájí Brawn GP, Williams a Toyota. Ostatní týmy tvrdily, že součástky neodpovídají pravidlům, FIA však jejich protestu nevyhověla.
Zákaz dvojitých difuzorů má být krokem ke snížení přítlaku vozů. Povrch difuzoru by napříště měl být souvislý, což vylučuje použití kontroverzních otvorů. Než se však záležitost dostane do technických pravidel pro rok 2011, musí záměr potvrdit Mezinárodní automobilová federace (FIA) a její Světová rada motorismu, což by mělo být pouhou formalitou.