Zastávky v boxech opepřil nevídanou chybou Alguersuari (analýza)

Kubica, Robert | foto: BMW Motorsport

V posledním závodu sezóny v Abú Zabí volilo jedenáct z klasifikovaných pilotů strategii dvou zastávek v boxech, zatímco sedm jich stavělo pouze jednou. Kdo z nich se u mechaniků zdržel nejkratší čas?

Nejrychlejší práci předvedli mechanici Renaultu v případě výměny pneumatik a dotankování u Fernanda Alonsa. Vzhledem k tomu, že k nim (k první zastávce) zajel jako poslední ze všech pilotů až ve 34. z 55 kol, to až tak překvapivé není. Výměna kol nezdržuje, pilota nejvíce zdržuje tankování - a Španěl do konce závodu věru už moc benzínu nepotřeboval (v relativním srovnání s piloty jedoucími stejnou strategii).

Pochvalu tak zaslouží především mechanici Toyoty, když oba jejich piloti patřili k nejrychleji odbaveným pilotům v rámci obou strategií - Kobajaši stál průjezd boxy i s prací celkem 25,5 vteřiny, Trulliho obě zastávky vyšly na 47,6 vteřiny.

Opačné hodnocení si zaslouží u Red Bullu, zejména za druhé zastávky u obou pilotů. Chlapci z euforie z vývoje závodu přitom vsadili buď na jistotu, nebo se už v jeho průběhu začali opájet nejen energetickými nápoji. Jak u Webbera, tak i u Vettela, pracovali o téměř dvě vteřiny (8 %) pomaleji než konkurence.

Pomalí byli tentokrát i u Ferrari, což bylo ale způsobeno tím, že jejich jezdci stavěli jako první z těch, kteří měli v plánu pouze jednu zastávku. Fisichella si to chtěl vynahradit nelegálním zrychlením v boxové uličce, když překročil o 9,2 km/hod povolenou rychlost, za což dostal ihned trest (drive-through) a kolem garáží se musel projet ještě jednou, tentokrát vzorně.

O velký vzruch se zde postaral ve 20. kole Jaime Alguersuari, jenž místo ke svým mechanikům zabočil ke klukům Red Bullu. Muž se zvedákem sotva stačil uskočit, protože za Španělem zrovna přijížděl ke své zastávce Vettel. Jezdec Toro Rosso se spletl, protože přes pokyn k zabočení do boxové uličky na něj mechanici nečekali; k chybě navíc nejspíše přispěly podobné barvy týmů i to, že mají garáže hned vedle sebe. Další kolo už Jaime nezvládl - původně se zdálo, že mu došlo palivo, podle oficiální zprávy je však na vině selhání převodovky.

Co by se asi stalo, kdyby se pustili do práce na Alguersuariho voze? Došlo by ke komické situaci: na Vettela by jeho lidé koukali jako na zjeveni - pneumatiky by si museli nejspíše půjčit  vedle u Toro Rosso, paliva by pro něj snad měli (i když nepřipravenou přesnou dávku). Nebo by ho posunuli o garáž zpět, ať se o něj postarají pro změnu kluci z dceřiné stáje? Na kdyby se však nehraje, pro Vettela to dobře dopadlo (jinak by o vítězství přišel) a Red Bul se tak mohl těšit z dalšího double v letošní sezóně.

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 0 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy