Zástupcovia FIA požadovali korekcie istých úsekov trate, a to aj napriek tomu, že minuloročná premiéra sa zaobišla bez vážnejších incidentov.
Zmeny sa dotkli napríklad výjazdu z boxov, ale aj pitlane, ktorá má v súčasnosti nový priľnavejší povrch.
O čosi ďalej oproti pôvodnému umiestneniu sa nachádzajú bariéry a to konkrétne v priestore zákrut č. 3, 9, 10 a 14. V zákrutách č. 4 a 5 boli prezmenu predĺžené obrúbníky. Za obrubníkmi vo výjazdoch zo zákrut č. 10 a 14 pribudli úseky s umelou trávou - je to kvôli tomu, aby piloti pričasto nevyužívali únikové zóny.