V špecializovanom magazíne sa ďalej uvádza, že dôvodom odchodu zamestnanca bola nedostatočná konkurencieschopnosť tohtoročného modelu F60.
Tím z Maranella nevylúčil, že o miesto prídu aj ďalší pracovníci z oddelenia aerodynamiky, ktorá je všeobecne považovaná za najväčšiu slabinu súčasného monopostu.
41-ročný Iley, ktorý zamieril do Ferrari v roku 2004 z Renaultu, sa podľa informácii pochádzajúcich z Talianska dohodol s tímom na okamžitom odchode už po Veľkej cene Nemecka.
Hoci Iley by nemal spolupracovať s konkurenciou najbližších 6 mesiacov, už teraz sa hovorí o jeho kontaktoch s Rossom Brawnom. Boss rovnomenného tímu sa pozná so svojim krajanom Ileyom ešte z čias spoločného pôsobenia vo Ferrari.
Vedenie aerodynamického oddelenia Ferrari preberie po odídenom zamestnancovi 41-ročný Grék Nicolas Tombazis.