"Nejhorší na tom je ten velký rozdíl mezi měkčí a tvrdší směsí, jež Bridgestone dodává. Někdy směs funguje opravdu špatně, jenže podle pravidel ji v závodě musíme použít. Snažíme se s ní jet velmi krátký úsek," říká Kubica, jenž na změně vidí i něco pozitivního: "Obecně je to ně hladkých pneumatikách větší zábava. Přední kola poskytují větší přilnavost a neujíždějí tolik, ovládaní vozů je tak přesnější."
Podobná názor má i Robertův týmový kolega Nick Heidfeld: "Nejsem příznivcem nasazovaní nevhodných pneumatik a velmi odlišných směsí jen kvůli toho, abychom zlepšili podívanou a uměle tak vytvářeli zábavu. Má to jediné pozitivum - je to stejně špatné pro všechny."