Finanční krize ve Formuli 1 nehrozí

Formule 1 je byznysem už pouze pro automobilky. V šampionátu se točí nesmírné množství peněz, které si už soukromníci prostě nemohou dovolit. Pokud ztratí podporu tovární automobilky, je stáj po nějaké době v koncích. Nemusíme zacházet ani příliš daleko, stačí se podívat na případ Super Aguri.

Frank Williams je posledním úspěšným soukromníkem, ale s podporou Toyoty nemusí mít o rozpočet strach. Navíc nedávno podepsal dlouhodobou smlouvu s čínskou počítačovou firmou a podle svých slov, je jeho finanční situace lepší, než v loňském roce.

Williams navíc tvrdí, že krize není světová, ale pouze regionální. Západ trpí dočasným snižováním finančních zdrojů, zatímco Čína o ostatní asijské státy jsou na vzestupu. „Sponzoři jsou sice opatrnější, ale svět je větší. Mnoho lidí pořád vydělává a potřebují své produkty prodat,“ uvedl Williams.

„Pokud bude hospodářský pokles, bude těžší sehnat sponzory. Ale globální situace je příznivá, neustále vznikají nové společnosti,“ řekl šéf stáje Toyota John Howett. „V současné době energetický a ocelářský průmysl díky čínské expanzi profituje. Sponzoři tu byli vždy, i když ekonomická situace nebyla příznivá. Bude to těžší, ale nevěřím, že to bude mít negativní vliv na Formuli 1 nebo jiný sport."