Nick Heidfeld:
Teším sa na preteky v Istanbule, obzvlášť na zaujímavú zákrutu č. 8, ktorá je charakteristickou črtou okruhu. Svoju povesť si obhájila už pri konaní premiérovej grandprix. Je pomerne zradná a aj preto sme boli svedkami viacerých jazdeckých chýb a pretekárskych akcií. Je to dlhá, veľmi rýchla zákruta s viacerými vrcholmi. Odhliadnúc od trate, teším sa aj na Istanbul ako taký. Mesto sa pýši titulom obrovskej medzinárodnej metropoly, ktorá leží v úplne jedinečnej lokalite. Verím tomu, že v ňom bolo čo obdivovať, no ja sa mu budem môcť venovať len do takej miery, ako mi to náš program dovolí.
Robert Kubica:
Na doterajšie veľké ceny v Istanbul Park nemám práve najlepšie spomienky. Minulý rok a ani počas sezóny 2006 neboli moje preteky príliš vydarené. Verím však, že teraz sa všetko zmení a mňa čaká silný víkend. Trať sama osebe je dostatočne zaujímavá, napríklad v zákrute č. 8 čelíme veľkým preťaženiam. Istanbul Park patrí k tým okruhom, kde musíte nájsť správny kompromis medzi rýchlymi a pomalými zákrutami.
Dr. Mario Theissen:
Naše ciele pred tureckou granprix sú jasné. Chceme upevniť svoje postavenie za vedúcim tímom, ktorým je momentálne Ferrari. Môžu nám v tom pomôcť aj drobné vylepšenia monopostu F108, ktoré sme si pre piatu veľkú cenu sezóny pripravili. Charakteristika tejto ultramodernej trate nachádzajúcej sa v ázijskej časti Istanbulu je skutočným dizajnérskym úspechom a zároveň nesmiernou výzvou. Presun pretekov z vrcholného leta na skorší dátum môže spôsobiť určité rozdiely v jednotlivých tímoch i materiále, ktorý majú k dispozícii. Minulý rok sme v rámci dňa pretekov zaznamenali teploty vzduchu až v hodnote 36 stupňov Celzia.