Suzuka není okruhem Bridgestone

Podle Pata Symondse budou týmy s pneumatikami Michelin získávat především v rychlých zatáčkách. Michelin navíc připravil pro japonskou Grand Prix dva typy pneumatik. Na straně jedné odzkoušenou a na straně druhé útočnou směs.

„Konečné rozhodnutí uděláme při testech,“ prohlásil Symonds, jenž upřednostňuje agresivní pneumatiku, neboť rizikový výběr by dle něj mohl vítězství v poslední hře roku dát do rukou právě stáji Renault.

Také se zmínil o tom, že fakt, že se jede v Japonsku neznamená, že Suzuka je okruhem Bridgestone. Pak by se muselo logicky na Magny Course dařit naopak Michelin, což se však nestalo.