„Ano, mají výhodu. Velkou výhodu. Nevím, jak se jim daří odvádět tak dobrou práci a nám ostatním ne,“ podivoval se Coulthard nad rychlostí konkurentů. „My taktéž tvrdě pracujeme. Ukazuje se, že i když má ve Formuli 1 aerodynamický tunel každý, nejnáročnější je vyladit vůz na dráze.“
Podle Coultharda tkví úspěch a především rychlost v sehrané spolupráci mezi podvozkem a pneumatikami. „Některým týmům se s pneumatikami v určitých teplotách daří extrémně dobře. Když se zahřejí moc, rychlost klesá. McLaren a Ferrari pravděpodobně na pneumatikách zapracovalo.“
Pravděpodobně ano, ale vítězný vůz dělá dobrá vyváženost komponentů a jejich kvalita. Všechno se netočí pouze okolo "černého zlata".