Nepomáhajú zmeny vo vedení, či striedanie jazdeckých dvojíc. Mika Salo s Alanom McNishom všetko len rozbiehali, ale ani skúsený Olivier Panis, či talentovaný Cristiano da Matta nedokázali v priebehu nasledujúcich rokov dosiahnuť viac.
Najviac si členovia tímu sľubovali od partnerstva s pomerne úspešným Ralf Schumacherom a výborným kvalifikantom Jarnom Trullim. Okrem pár svetlých momentov však z vysnívaného úspechu opäť nič nebolo. Pomaly sa uzatvára aj táto kapitola. Ralf dal na konci uplynulej sezóny Toyote definitívne zbohom a možno o rok ho bude nasledovať aj Jarno Trulli.
Napriek dostatku financií začína tím zo sídlom v Kolíne pripomínať potápajúcu sa loď. Pomyselné plavidlo opustil aj ďalší, dosť dôležitý pasažier. Dlhoročný partner a sponzor aerolínie Kingfisher nepredĺžili zmluvu a ukončili spoluprácu. V čele tejto prosperujúcej spoločnosti je "starý známy" indický obchodník Vijay Mallya, ktorý by rád upriamil pozornosť na budovanie vlastného tímu.
"Záujmy Dr. Mallyu sú v súčasnosti spájané s vlastným projektom v F1. Jeho rozhodnutie chápeme a plne rešpektujeme. Radi by sme spoločnosti Kingfisher poďakovali za podporu počas sezóny 2007 a pánu Mallyovi prajeme veľa šťastia do budúcnosti. Odteraz budú z nás súperi a tešíme sa na naše vzájomné súboje na trati." poznamenal šéf stajne Toyota Racing Tadashi Yamashina.