Theissen myslí aj na mladých pilotov

Theissen, Mario | foto: BMW Motorsport

Keď si predstavíme aký bol asi vekový priemer pilotov, ktorý sa objavili na otváracích pretekoch MS F1 v Silverstone počas ročníka 1950, môžeme sa len pousmiať. Kým v "starých" časoch si mohli zajazdiť aj päťdesiatroční páni, trend posledných rokov je orientovaný skôr na mladšiu generáciu pilotov.

Prirodzene, neskúsenosť môže priniesť aj riziká, ale nemusí to byť vždy tak. Pekným príkladom je Kimi Räikkonen, ktorý musel pred šiestymi rokmi bojovať o superlicenciu a bol pod drobnohľadom Maxa Mosleyho. Samozrejme, Fín v skúške obstál a v súčasnosti má v zbierke dva tituly vicemajstra.

Na mladších pilotov myslí aj Dr. Mario Theissen. Riaditeľ tímu BMW Sauber dal príležitosť mladému Sebastianovi Vettelovi, ktorý okamžite prekvapil a zabezpečil tímu majstrovský bod.

Theissen je presvedčený, že mladí, nádejní pretekári by mali dostať väčší priestor pre sebarealizáciu, aby nadobudli potrebné skúsenosti. Nemec upozorňuje najmä na určité limitácie, či už počas testov alebo samotného pretekárskeho víkendu. Pri privátnych testoch môže mať tím k dispozícii iba jeden monopost a v rámci súťažného víkendu dostáva náhradný pilot príležitosť iba počas piatku, a stajne zväčša túto možnosť ani nevyužívajú.

"Bol načrtnutý a prijatý návrh, aby mladí piloti dostali šancu odjazdiť určité množstvo testovacích kilometrov a nadobudli tak prvotné skúsenosti s "efjednotkou."  vysvetľuje Theissen.

 Jediné, čo ešte ostáva doriešiť, je presná definícia významu slova "mladý pilot", resp. či pôjde napríklad o absolútneho novica, ktorý má veľmi málo skúseností s formulovými súťažami...

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 0 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy