Prvý varovný signál prišiel v Le Mans 1955, kde nezahynul len pilot Pierre Levegh, ale aj 80 divákov. Od hororového incidentu už síce ubehlo more času a bezpečnosť podujatí dosiahla vynikajúcu úroveň, ale riziko smrteľnej nehody hrozí stále. Piloti si to uvedomujú, aj napriek tomu, že nepríjemné pocity často potláčajú. Kto sa však počas svojej mladosti upíše motorizmu, musí so sebou niesť i všetky neistoty. Nick Heidfeld dosiaľ nepocítil, že cesta pretekára, ktorú si zvolil je natoľko nebezpečná.
"S motorizmom som spätý už od útleho veku, pretekám takmer 20 rokov. Súťaženie na okruhoch považujem za úplne prirodzenú vec. Určite si nesadám do monopostu s pocitom, že aké je to všetko nebezpečné."
Jedna z nehôd tohtoročnej sezóny sa však Nicka tak trochu dotýkala. V Kanade nepríjemne havaroval Heidfeldov tímový kolega Robert Kubica. Poliak síce neutrpel žiadne vážne zranenie, ale ak by bezpečnosť nedosahovala takých kvalít, mohlo všetko dopadnúť úplne inak.
"Áno, nepopieram, niektoré nehody v F1 vyzerajú naozaj príšerne a motorizmus ako taký je niekedy nebezpečný. Počas posledných rokov sa prijali viaceré opatrenia k zvýšeniu bezpečnosti, ale riziká sú tu vždy. Musíte si sami položiť otázku, či je tento šport pre vás natoľko dôležitý, že ste ochotní jazdiť na obsolútnom limite. Pre mňa má F1 nesmiernu cenu a riskujem rád!" dopĺňa Quick Nick.