„Musím přiznat, že poslední dva závody byly zklamáním, zvláště i díky tomu, že to byly naše domácí závody. Věděli jsme, že s BMW to bude těžké, ale jdeme správným směrem a výsledky se dostaví," prohlásil před blížícím se závodem na Nürburgringu Giancarlo Fisichella.
Podle jeho názoru bude na německé dráze rozhodovat přilnavost vozu ve výjezdech ze zatáček. Renault používá vysoký přítlak a hlavním problémem letošního vozu je nedotáčivost.
"Těžiště naší práce před závodem bude spočívat v hledání správného nastavení předních kol. Zkoušíme pomocí tlumičů a stabilizátoru změkčit předek vozidla při zachování tuhosti na zadních kolech."