Divácké návštěvy tradičních tratí dlouhodobě klesají, F1 se stěhuje do nových destinací, ale své pozice, především na starém kontinentě, zcela vyklidit nemůže a ani nehodlá.
Od závodů v ulicích města si mnozí slibují větší zájem, ale Španěl takového názoru rozhodně není.
„Ano, z krátkodobého hlediska jsou závody na městských okruzích velmi lákavé, ale nezapomínejme na dvě skutečnosti. Závody ve městě jsou jistě nebezpečnější, neboť únikové zóny nejsou příliš velké, a málo lidí si také zatím uvědomilo, že na městských tratích se předjíždí jen zřídka.“
A zde má Gene nesporně pravdu, neboť drtivá většina zásahů do organizace F1 ze strany FIA je odůvodňována snahou o větší vyrovnanost startovního pole a více přímých soubojů kolo na kolo.