Bezpečnosť jazdcov je znovu horúcou témou

Škótsky jazdec bol na minulej VC jedným z aktérov kolízie, pri ktorej Alexander Wurz takmer prišiel o život.

Red Bull Davida Coultharda vtedy len o vlások minul hlavu rakúskeho jazdca v službách Williamsu. Mimochodom, podrobné vyšetrovanie nehody ukázalo, že Coulthardov monopost minul Wurzovu hlavu len o tri centimetre!

"Myslím, že táto nehoda ukázala, do akej situácie môže vyústiť jednoduché predbiehanie. Keď som začínal Wurza predbiehať, vôbec som si nevedel predstaviť, že by som ho mohol nejako zraniť. Nikdy som ani nemyslel na to, že cez jeho kokpit preletím a jeho hlavu miniem len o centimetre. Takže toto je oblasť o ktorú by sme sa mali zaujímať."

"Otvorené kokpity sú súčasťou nášho športu. Samozrejme sa ochrana hlavy v posledných rokoch s neustálym zvyšovaním bezpečnosti zlepšila, ale práve toto je oblasť, na ktorej musíme ďalej pracovať."

Iróniou je, že až smrť Ayrtona Sennu dala Coulthardovi šancu vstúpiť do F1. Čierny víkend v Imole 1994 však naštartoval neustále zvyšovanie bezpečnosti a odvtedy našťastie na okruhu nikto tragicky nezahynul. Ako sa však ukázalo v Melbourne, ani ten najpevnejší kokpit a ani tie najpevnejšie bariéry nespravia z Formuli 1 bezpečný šport...

Foto: GEPA pictures GmbH