Skutečný test pneumatik ukáže až závod a k zajímavějším závěrům můžeme dojít v Malajsii nebo Bahrajnu za vysokých teplot. Zatím si však na pneumatiky nikdo nestěžuje a žádný defekt se neobjevil.
Kees van de Grint, vedoucí závodního týmu Bridgestone: "Těší nás, že v první desítce je sedm týmů. Svědčí to o tom, že jsme všem poskytli stejné vybavení a informace. Podle časů v druhé části kvalifikace nás čeká zajímavý závod. Obě směsi se zatím chovají podle našich očekávání. Měkčí pneumatiky byly jasně rychlejší, střední se podstatně méně opotřebovávají. Týmy budou muset díky různým směsím hodně přemýšlet o strategii."