Japonským pneumatikám přikládá Nick Heidfeld významný podíl na překvapivé konkurenceschopnosti své stáje. Tým z Hinvillu již v minulosti s Bridgestone spolupracoval, ještě pod značkou Sauber. Před letošní sezónou se musela většina týmů novým pneumatikám přizpůsobit, neboť Michelin opustil F1 a FIA přijala monopolního dodavatele. Pneumatiky jsou navíc výrazně tvrdší než v minulých letech.
Nick Heidfeld: "Gumy mají menší přilnavost, takže všichni budou pomalejší a všem to bude trochu víc klouzat. Ale našemu F1.07 sedí velice dobře. Auto je postaveno správně. Ale pořád se o pneumatikách máme co učit. Naštěstí jsem zvyklý řídit přesně a citlivě. Doufám, že díky svému stylu budu mít výhodu."