FIA v čele se svým prezidentem Maxem Mosleym až na posledních chvíli přiměla automobilky ke kompromisu. Letos se tak budou používat motory, které týmy nasadily v závěrečné Grand Prix Brazílie 2006. Rozhodnutí znamenalo úplnou změnu všech plánů pro motoráře.
Rob White, ředitel vývoje motorů Renault: "Myslím, že nejtěžším úkolem bylo pro všechny vyhodit plány na vývoj motoru pro rok 2007. Museli jsme změnit priority, přistoupit k práci úplně jinak. FIA rozhodla 18. září 2006, můžeme používat jenom loňské motory, povolené jsou pouze nepodstatné úpravy. Bohužel, měli jsme už připravený nový motor, který byl mnohem výkonější díky vyšším otáčkám. FIA nastavila limit 19 000 otáček za minutu a veškerá práce byla zbytečná."
Foto: BMW Motorsport