Tím mal na začiatku trojdňových testov k dispozícií celú trať. Do kokpitu sa vrátil Franck Montagny a pripojil sa k nemu člen vývojového programu mladých jazdcov Toyoty, Kohei Hirate. Obaja pracovali hlavne na vývoji pneumatík Bridgestone určených pre sezónu 2007. Takisto sa venovali aj nastaveniu zavesení.
Franck Montagny:
Dnešné jazdy boly celkom dobré. Auto fungovalo výborne a ja som rád, že sme dnes odviedli dobrú prácu. Keďže sme dnes boli na trati sami, tak sme očakávali nejaké problémy. Mysleli sme, že pneumatiky sa začnú droliť, ale našťastie sa tak nestalo. Voz sa oproti poslednému testu minulú stredu zlepšil, z čoho som príjemne prekvapený. Absolvovali sme niekoľko dlhých výjazdov, ktoré autu sedeli. Voz je celkom dobre vyvážený a ja sa už teším na zajtrajšie testy.
Kohei Hirate:
Po celý deň som s autom nemal žiadne problémy a jazdu s ním som si užíval. Na konci som už trochu cítil únavu, pretože bolo ťažké udržať si vysokú výkonnosť po celý deň. Pri posledných testoch sme mali odlišné podmienky, takže je ťažko porovnávať, ale pre tieto pneumatiky sme našli dobré nastavenie. V Toyote testujem druhýkrát a v tíme sa cítim pohodlnejšie. Počas týchto dvoch testov som sa naučil, ako pracovať s pneumatikami a ako získať čas v zákrutách, pretože F1 na rozdiel od predchádzajúcich aut, s ktorými som jazdil predstavuje veľký rozdiel. Som si istý, že táto skúsenosť mi pomôže v budúcej sezóne v GP2. Ostáva sa ešte naučiť, ako funguje elektronika a ďalšie veci, ktoré sú v GP2 úplne odlišné.
Gerd Pfeifer, manažér testovacieho tímu:
Dnes sme sa vrátili k nášmu programu testovania budúcoročných pneumatík. Podmienky na trati boli dnes dobré a obaja jazdci dokázali najazdiť dostatok kôl. Franck nám prináša veľa skúseností a s tímom už pracuje výborne, zatiaľ čo Kohei sa učí rýchlo a dnes nám ukázal, že dokáže jazdiť rýchlo a konštantne. V tomto roku nám ostávajú už len dva dni testov a chceme z nich vyťažiť čo najviac.