Neboť se v zákulisí F1 ozývaly hlasy, že Ferrari bude mít díky dlouholeté spolupráci výhody, nechal se Hirohide Hamashima, šéf vývoje Bridgestonu, před prvními zimními testy slyšet, že nový design pneumatik donutí všechny stáje začít znovu.
"Značně jsme změnili konstrukci pneumatiky a také směs. Věřím, že stáje, které již měli zkušenosti s našimi pneumatikami, mohou začít s novým listem papíru." řekl Hamashima pro server autosport.com. "Dokud nedojde k testům, nemohu říci, jak to ovlivní jednotlivé týmy. Ale je možné, že právě Ferrari ztratí nejvíc. Všichni začnou znovu a budou mít stejné podmínky. To je náš cíl."
Ovšem připustil, že Ferrari má jistou výhodu ve vztazích s inženýry Bridgestonu, neboť se během dlouholeté spolupráce vytvořily přátelské vztahy. "To je nesporně výhoda pro Ferrari, protože ostatní týmy ji nebudou moci snadno okopírovat." dodal Hamashima.