Zatímco Japonci chystají dle Hisao Suganumy pneumatiky ze střední až jemné části jejich programu (více zde), Michelin přiveze pláště patřící do středně měkké až tvrdší oblasti spektra.
„Pneumatiky jsme vybrali na základě testů v Jerezu, podle dat posbíraných v Německu a Maďarsku vybereme konkrétní směsi,“ sdělil k výběru plášťů Nick Shorrock, šéf programu F1 u Michelin.
Přestože se zdá, že na suchu je Bridgestone spolu s Ferrari poslední závody lepší než Michelin obouvající Renault, druhý tým bojující o titul a vítězství v Poháru konstruktérů, ve Francii boj rozhodně podle Shorrocka nevzdali. „Na konci sezony odcházíme, ale na vývoji pracujeme stále stejně usilovně.“
Na základě informací od obou výrobců se zdá, že pro turecký okruh zvolil každý jiný druh pneumatik, ale je potřeba si uvědomit, že spektrum plášťů u Michelin nemusí nutně odpovídat spektru u Bridgestone...