Pred začiatkom sezóny sa niesla na juniorský tím Red Bullu vlna kritiky z dôvodu možnej konkurencieschopnosti vďaka točivému momentu obmedzeného agregátu V10 s objemom 3 litre. Výhodou mali byť najmä pomalé okruhy s častými zákrutami, kde sa predpokladal rýchlejší výjazd zo zákruty.
Talian v službách stajne Toro Rosso Vitantonio Liuzzi potvrdzuje, že táto vlastnosť bude na najbližšej GP USA nevýhodou práve pre dlhú a rýchlu pasáž trate Indianapolis.
"Budeme sa trápiť," povedal Liuzzi. "pretože s motorom V10 sme sa na rýchlych okruhoch vždy trápili. Je to tým, že nemáme dostatočnú maximálnu rýchlosť. Z obmedzeného motora V10 jednoducho nedokážeme viac vyťažiť."
Foto: GEPA pictures GmbH