Bývalý technický ředitel je přesvědčen o tom, že pokud by byla závodní dráha stejně čistá po celé své šířce, předjíždělo by se o hodně více, a to i díky častějším chybám jezdců.
Svoje tvrzení opírá o japonský závod v Suzuce, jenž se konal po dešti, který pogumovanou ideální stopu smazal. Jezdci měli řadu problémů a závod byl jak se patří dramatický.
Tuto zajímavou myšlenku však příliš pozitivně nepřijal technický delegát Mezinárodní automobilové federace Charlie Whiting, jenž se obává zvýšeného počtu nehod, a z toho pramenící větší riziko pro jezdce.