Q1
Kvalifikaci na složitém italském okruhu Monza odstartoval Juki Cunoda s časem 1:23,234, Liam Lawson byl o dalších 6 desetin zpět. Po této dvojici si i ostatní jezdci začali připisovat svá rychlá kola, jen ve Ferrari se svým výjezdem čekali. Mezitím byl odebrán čas Verstappenovi za překročení traťových limitů v 7. zatáčce. K hříšníkům se přidal i Alonso se Strollem, což napomohlo Albonovi k jednomu z nejrychlejších časů. Esteban Ocon se na výjezdu ze zatáčky Ascari dopustil jezdecké chyby, přičemž po týmu žádal kontrolu pravé části jeho vozu Alpine A523. Nejrychlejšími na trati se zdáli být jezdci Red Bullu s oběma Ferrari v zádech. Trať zaplněna jako při závodě byla na konci první části kvalifikace. První sektor patřil Williamsu a jezdci se neztratili ani ve zbytku okruhu - Albon druhý a Sargeant šestý. Po Q1 už v kvalifikaci nepokračovali Zhou, Gasly, Ocon, Magnussen a Lance Stroll.
Q2
Začátkem druhé části kvalifikace přišla z ředitelství závodu zpráva o vyšetřování obou jezdců Ferrari - při svých přípravných kolech byli až moc pomalí, což nová pravidla nedovolují.
Patnáctku nejrychlejších na středních pneumatikách ve Q2 vedl Max Verstappen, který byl nejrychlejším do doby, než dojel Carlos Sainz. Španělovi se povedlo nadělit 44 tisícin Verstappenovi a 184 tisícin Leclercovi. S větší ztrátou v prvním sektoru se musely potýkat stříbrné šípy - Russell nakonec zrychlit dokázal, ale Hamilton se prozatím zařadil mezi nepostupující a navíc si stěžoval na nulovou přilnavost během rychlého kola. Pravé drama ale začalo až na konci Q2 - každý potřeboval prostor k zajetí svého rychlého kola. Italské tribuny se rozezvučely po skoku Leclerca na první místo, ale Verstappen byl i s pomalejším prostředním sektorem o 40 tisícin rychlejší. Do závěrečné části se už ale nedostali Cunoda, Lawson, Hülkenberg, Bottas a Sargeant.
Q3
Na začátku Q3 chyboval Verstappen a chvíli se ocitl ve štěrkové zóně, ale stále zajel konkurenceschopný čas. Využili toho jezdci Ferrari, kteří zajeli dvě nejrychlejší kola s rozdílem 32 tisícin. Skvělé kolo zajel i Russell, který se zařadil za nejrychlejší trojici. Poslední pokusy odstartoval Leclerc a dokázal svoje kolo vylepšit, ovšem stejný scénář se opakoval i u Verstappena a Sainze, který s náskokem 13 tisícin dokázal zvítězit a získat pro Ferrari pole position.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1:20,294 |
| 2. | 1 | Max VERSTAPPEN | nld | Oracle Red Bull Racing | 1:20,307 |
| 3. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1:20,361 |
| 4. | 63 | George RUSSELL | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:20,671 |
| 5. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Oracle Red Bull Racing | 1:20,688 |
| 6. | 23 | Alexander ALBON | tha | Williams Racing | 1:20,760 |
| 7. | 81 | Oscar PIASTRI | aus | McLaren F1 Team | 1:20,785 |
| 8. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:20,820 |
| 9. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:20,979 |
| 10. | 14 | Fernando ALONSO | esp | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:21,417 |
| 11. | 22 | Juki CUNODA | jpn | Scuderia AlphaTauri | 1:21,594 |
| 12. | 40 | Liam LAWSON | nzl | Scuderia AlphaTauri | 1:21,758 |
| 13. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | MoneyGram Haas F1 Team | 1:21,776 |
| 14. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:21,940 |
| 15. | 2 | Logan SARGEANT | usa | Williams Racing | 1:21,944 |
| 16. | 24 | Guanyu ZHOU | chn | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:22,390 |
| 17. | 10 | Pierre GASLY | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:22,545 |
| 18. | 31 | Esteban OCON | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:22,548 |
| 19. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | MoneyGram Haas F1 Team | 1:22,592 |
| 20. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:22,860 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ