Retrobox: 4. října

Toro Rosso | foto: Red Bull Racing

Nový Zéland je pro Formuli 1 poněkud exotická země situovaná na jižní polokouli, přesto dala tomuto sportu opravdové legendy. Prvním Novozélanďanem byl Bruce McLaren, Denny Hulme zase tím který získal pro tuto zemi jediný titul, ale kdo byl Tony Shelly?

Narodili se...


Eitel Cantoni (1906) Uruguay
Byl uruguayský automobilový závodník. Startoval ve třech velkých cenách, nejlépe dojel na 11. místě ve Velké ceně Itálie 1952. Zemřel v roce 1997 ve věku 90 let.

Roberto Brussinello (1927) Itálie
Byl italský automobilový závodník. Startoval ve Velké ceně Itálie 1961 a Velké ceně Itálie 1965. Jezdil ve vozech De Tomaso a BRM. Zemřel v roce 1999 ve věku 71 let.

Bob Scott (1928) USA
Byl americký automobilový závodník. Do statistik formule 1 se zapsal jen díky startům v 500 mil v Indianapolis 1952 -1954. Zahynul v roce 1954 při závodě na 200 mil v Darlingtonu, bylo mu 25 let.

Zemřeli...

Denny Hulme (1992) Nový Zéland
Byl novozélandský automobilový závodník, mistr světa z roku 1967. Startoval ve 112 velkých cenách, v 8 z nich zvítězil, 1x startoval z pole positions, 9x zajel nejrychlejší kolo, 33x dojel na stupních vítězů a získal 248 bodů. Zemřel v roce 1992 na infarkt, který ho překvapil během závodu na okruhu v Bathurstu, bylo mu 56 let.

Tony Shelly (1998) Nový Zéland
Byl novozélandský automobilový závodník. Startoval ve Velké ceně Velké Británie 1962.
Tony Shelly zahájil svou kariéru vítězstvím v Teretonga s vozem Cooper, posléze Tony pokouší štěstí v Evropě, kam odešel v roce 1962, aby závodil v týmu Johna Daltona a to především v závodech mimo šampionát. V tom samém roce dostal příležitost ke startu v Grand Prix Velké Británie, kde řídil Lotus 18/21, ale v závodě ho zradil motor. Další snaha o start v Grand Prix a to jak v Německu, tak i v Itálii přišla vniveč již v kvalifikaci, ze které se nedokázal na start závodu probojovat. V závodech, které do šampionátu nebyli započítávany si vedl daleko lépe a sezónu zakončil pátým místem v Trophée Lombank a třetím místem v Lavant Cup.

Koncem roku se vrací na Nový Zéland, aby v roce 1964 startoval v Tasmánckém poháru, kde po čtvrtém, dvou pátých a dvou šestých místech získal celkem 9 bodů a dosáhl tak na celkově 9. místo v celé sérii.

Tímto končí Tonyho kariéra automobilového závodníka, ale na vozy nezanevřel, stal se z něho úspěšný obchodník s vozy. Tony následoval svého otce na Hawai, kde spolu založili obchodní společnost. V roce 1975 získal americké občanství a svou obchodní aktivitu rozdělil do dvou sídel, jedné v Honolulu a druhé v Taupo. V roce 1980 rozšířil společnost na obchodování s vozy Mazda, později spolu se svým společníkem Neville Crichtonem, který také pocházel z Nového Zélandu, začali zastupovat další značky, jako byla v roce 1988 BMW. V letech 1981 až 1982 se stal Shelly prezidentem společnosti HADA.

Tony Shelly, až do své smrti v roce 1998, kdy podlehl zákeřné rakovině, žil v Taupo se svou ženou Lesley a pěti potomky: Damonem, Stuartem, Markem, Andrewem a Johnem.

Jelo se...

1964
Graham Hill s vozem BRM P261 zvítězili ve Velké ceně USA
8. vítězství Graham Hill, 9. vítězství pro BRM a 9. vítězství pro motor BRM.

1970
Emerson Fittipaldi s vozem Lotus 72C zvítězili ve Velké ceně USA
1. vítězství Emersona Fittipaldiho, 42. vítězství pro Lotus a 34. vítězství pro motor Ford Cosworth .

2009
Sebastian Vettel s vozem Red Bull RB5 zvítězili ve Velké ceně Japonska
4. vítězství Sebastiana Vettela, 4. vítězství pro Red Bull a 119. vítězství pro motor Renault.

 

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 1 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy