1962 Británie: Nejnáročnější závod v kariéře

Pátý závod přilákal mnoho domácích fanoušků. Není se čemu divit, Británie za třináctiletou historii F1 zplodila pouze jednoho šampióna (Mike Hawthorn) a pravidelným účastníkem na opravdu vysoké úrovni byl Stirling Moss. Jinak šampionátu dominovali jezdci daleko za hranicemi britských ostrovů.

Roku 1962 se však psal jiný scénář. Šampionát vedl Graham Hill pronásledovaný rychlým Clarkem a motocyklová hvězda John Surtees začala pomalu vystrkovat růžky. Proto se nelze divit velkému zájmu, diváku přišlo přes 200 000.

Mnoho lidí sázelo na Jima Clarka, vlastně se přišli podívat na jeho čtvrté prvenství v řadě. Na tři předchozí dosáhl v nemistrovských závodech. Clark začal tradičně nejrychlejším časem v kvalifikaci. Start mu ale nevyšel a vedení převzal Brabham před Gurneyem a McLarenem. O spokojenosti samozřejmě nemohla být řeč, proto Clark už ve druhém kole zaútočil, ve třetím kole překonal Gurneye a ve čtvrtém si smlsnul na vedoucím Brabhamovi. To bylo ze strany Jima Clarka vše, od čtvrtého kola převzal čelo závodu, které až do cíle nepustil. Po belgické grand prix vybojoval druhé prvenství v kariéře a v šampionátu zčeřil hladinu, neboť se bodově přiblížil Grahamu Hillovi.


Ten si v Aintree sáhnul na samé dno svých schopností. S dalším domácím matadorem Surteesem sváděl souboj o každý metr. Druhé místo před vlastními fanoušky bylo pro oba piloty nesmírně cenné. Graham Hill po závodě uvedl, že absolvoval nejnáročnější závod ve své dosavadní kariéře. „V průběhu pětadvaceti kol jsem nenašel ani vteřinu volného času, abych si odstranil hmyz, který se mi dostal pod brýle a velmi mne obtěžoval,“ popsal své útrapy Graham Hill. A jak nakonec žhavý kandidát na titul dopadl? Svůj souboj s motocyklovou hvězdou a novým talentem dvoustopých vozidel Surteesem v posledním kole prohrál. Poslední kolo závodu nakousl na druhém místě, ale pod šachovnicovým praporkem zvedal ruku Surtees. O několik vteřin později se dobelhal Hill s poněkud chrchlajícím motorem. Ne, v tomto případě nešlo o technickou poruchu, tentokrát došel benzín.

GP Velké Británie (Aintree)Kvalifikace

Poř.	#	Jezdec	Země	Tým / Šasi, motor	Čas / odstup
1.		Jim CLARK	sco	Team Lotus	1:53.6
2.		John SURTEES	gbr	Yeoman Credit Racing Team	1:54.2
3.		Innes IRELAND	gbr	UDT-Laystall Racing Team	1:54.4
4.		Bruce MCLAREN	nzl	Cooper Car Company	1:54.6
5.		Graham HILL	gbr	Owen Racing Organisation	1:54.6
6.		Dan GURNEY	usa	Porsche System Engineering	1:54.8
7.		Jo BONNIER	swe	Porsche System Engineering	1:55.2
8.		Richie GINTHER	usa	Owen Racing Organisation	1:55.2
9.		Jack BRABHAM	aus	Brabham Racing Organisation	1:55.4
10.		Trevor TAYLOR	gbr	Team Lotus	1:56.0
11.		Roy SALVADORI	gbr	Yeoman Credit Racing Team	1:56.2
12.		Phil HILL	usa	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1:56.2
13.		Tony MAGGS	zaf	Cooper Car Company	1:57.0
14.		Masten GREGORY	usa	UDT-Laystall Racing Team	1:57.2
15.		Jackie LEWIS	gbr	Ecurie Galloise	1:59.4
16.		Ian BURGESS	gbr	Anglo American Equipe	2:00.6
17.		Carel-Godin DE BEAUFORT	nld	Ecurie Maarsbergen	2:01.4
18.		Tony SHELLY	gbr	John Dalton	2:02.4
19.		Tony SETTEMBER	usa	Emeryson Cars	2:02.4
20.		Jay CHAMBERLAIN	usa	Ecurie Excelsior	2:03.4
21.		Wolfgang SEIDEL	deu	Autosport Team Wolfgang Seidel	2:11.6

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

GP Velké Británie (Aintree)Závod

Poř.	#	Jezdec	Země	Tým / Šasi, motor	Body	Čas / odstup
1.		Jim CLARK	sco	Team Lotus	9	2:26:20.8
2.		John SURTEES	gbr	Yeoman Credit Racing Team	6	+ 49.2
3.		Bruce MCLAREN	nzl	Cooper Car Company	4	+ 1:44.8
4.		Graham HILL	gbr	Owen Racing Organisation		+ 1:56.8
5.		Jack BRABHAM	aus	Brabham Racing Organisation	2	+ 1 kolo
6.		Tony MAGGS	zaf	Cooper Car Company	1	+ 1 kolo
7.		Masten GREGORY	usa	UDT-Laystall Racing Team		+ 1 kolo
8.		Trevor TAYLOR	gbr	Team Lotus		+ 1 kolo
9.		Dan GURNEY	usa	Porsche System Engineering		+ 2 kola
10.		Jackie LEWIS	gbr	Ecurie Galloise		+ 3 kola
11.		Tony SETTEMBER	usa	Emeryson Cars		+ 4 kola
12.		Ian BURGESS	gbr	Anglo American Equipe		+ 4 kola
13.		Richie GINTHER	usa	Owen Racing Organisation		+ 5 kol
14.		Carel-Godin DE BEAUFORT	nld	Ecurie Maarsbergen		+ 6 kol
15.		Jay CHAMBERLAIN	usa	Ecurie Excelsior		+ 9 kol
16.		Innes IRELAND	gbr	UDT-Laystall Racing Team		+ 14 kol
DNF		Phil HILL	usa	Scuderia Ferrari SpA SEFAC		motor
DNF		Roy SALVADORI	gbr	Yeoman Credit Racing Team		baterie
DNF		Jo BONNIER	swe	Porsche System Engineering		diferenciál
DNF		Wolfgang SEIDEL	deu	Autosport Team Wolfgang Seidel		brzdy
DNF		Tony SHELLY	gbr	John Dalton		přehřívání

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ