Pole-position zajel Jim Clark, nejrychlejší časy v trénincích a kvalifikacích se staly jeho dominantou. Vlastně první řada v drtivé většině patří Clarkovi, Grahamu Hillovi a McLarenovi.
S mávnutím francouzské národní vlajky vyrazil do čela Graham Hill sledován Surteesem a Clarkem. McLaren se potýkal s převodovkou, kvůli špatně zapadajícím rychlostem dostal hodiny a delší dobu strávil v depu, kde mechanici horlivě pobíhali a hledali řešení problému.
O tři kola později se stáhl Surtees, potíže s přívodem paliva byly čím dál větší, po zastávce v depu spadl až na osmé místo. I Brabhamovi nebylo souzeno dokončit závod, únava materiálu u zavěšení kola ochudila startovní pole o dalšího jezdce.
V 30. kole promluvil do závodu opozdilec Jack Lewis. Kvůli selhání brzd nedobrzdil do zatáčky a narazil do před ním jedoucího Grahama Hilla. Naštěstí nešlo o velký incident, Hill ztratil pouze několik vteřin a propadl se na druhé místo za Clarka.
Nejrychlejší a nejnespolehlivější - tak by se dal charakterizovat Lotus 25 v rukách Jima Clarka. Skot je často tím, kdo diktuje tempo, ale vydržet závod až do konce, to je pro lotus velká zkouška.
Clark znovu kvůli technickým potížím odstoupil, Graham Hill získal ztracené vedení, ale příliš dlouho si ho neužil. Konstruktéři pořád nedokázali vyléčit nový osmiválcový motor BRM z dětských nemocí.
Po odstoupení mnoha favoritu si jízdu na čele užíval Gurney na Porsche. Po celý závod se pohyboval v první pětce a po každém odpadnutí soupeře postupoval vpřed až nakonec sám vedl závod, pronásledován o kolo zpět jedoucím Tony Maagsem.
Richie Ginter projel pod šachovnicovým praporkem na třetím místě, ale jednoduché to rozhodně neměl. V závěru závodu se mu přetrhlo lanko u plynového pedálu. Ginter odhodlán získat pohár za třetí místo přidával plyn ručně, taháním za lanko.
Surtees po úvodních potížích nasadil rychlé tempo, ale v posledních kolech mu začala zlobit převodovka. V jedné chvíli nečekaně zpomalil, což velmi překvapilo za ním jedoucího Trintignanta. Francouz strh volant na stranu, bohužel zrovna v tu chvíli se na stejném místě ocitnul Taylor. Došlo k ošklivé nehodě, naštěstí oba jezdci vyvázli bez zranění.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Jim CLARK | sco | Team Lotus | 2:14.8 | |
| 2. | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | 2:15.0 | |
| 3. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | 2:15.4 | |
| 4. | Jack BRABHAM | aus | Brabham Racing Organisation | 2:16.1 | |
| 5. | John SURTEES | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 2:16.3 | |
| 6. | Dan GURNEY | usa | Porsche System Engineering | 2:16.5 | |
| 7. | Masten GREGORY | usa | UDT-Laystall Racing Team | 2:17.3 | |
| 8. | Innes IRELAND | gbr | UDT-Laystall Racing Team | 2:17.5 | |
| 9. | Jo BONNIER | swe | Porsche System Engineering | 2:17.9 | |
| 10. | Richie GINTHER | usa | Owen Racing Organisation | 2:18.2 | |
| 11. | Tony MAGGS | zaf | Cooper Car Company | 2:18.6 | |
| 12. | Trevor TAYLOR | gbr | Team Lotus | 2:19.1 | |
| 13. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Rob Walker Racing Team | 2:20.8 | |
| 14. | Roy SALVADORI | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 2:21.3 | |
| 15. | Jo SIFFERT | che | Ecurie Filipinetti | 2:23.4 | |
| 16. | Jackie LEWIS | gbr | Ecurie Galloise | 2:25.5 | |
| 17. | Carel-Godin DE BEAUFORT | nld | Ecurie Maarsbergen | 2:26.5 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Dan GURNEY | usa | Porsche System Engineering | 9 | 2:07:35.5 | ||
| 2. | Tony MAGGS | zaf | Cooper Car Company | 6 | + 1 kolo | ||
| 3. | Richie GINTHER | usa | Owen Racing Organisation | 4 | + 2 kola | ||
| 4. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | + 3 kola | |||
| 5. | John SURTEES | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 2 | + 3 kola | ||
| 6. | Carel-Godin DE BEAUFORT | nld | Ecurie Maarsbergen | 1 | + 3 kola | ||
| 7. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Rob Walker Racing Team | + 4 kola | |||
| 8. | Trevor TAYLOR | gbr | Team Lotus | + 6 kol | |||
| DNF | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | zapalování | |||
| DNF | Jo BONNIER | swe | Porsche System Engineering | převodovka | |||
| DNF | Jim CLARK | sco | Team Lotus | zavěšení | |||
| DNF | Jackie LEWIS | gbr | Ecurie Galloise | nehoda | |||
| DNF | Roy SALVADORI | gbr | Yeoman Credit Racing Team | převodovka | |||
| DNF | Masten GREGORY | usa | UDT-Laystall Racing Team | zapalování | |||
| DNF | Jack BRABHAM | aus | Brabham Racing Organisation | zavěšení | |||
| DNF | Jo SIFFERT | che | Ecurie Filipinetti | spojka | |||
| DNF | Innes IRELAND | gbr | UDT-Laystall Racing Team | defekt kola | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ