Ani stáj Ferrari nezažívala uspokojivý víkend. Nové modely s motorem vzadu neměly natestováno dostatek kilometrů a projevovaly se různé potíže. Proto se "rudí" rozhodli nasadit starý model s motorem před jezdcem.
První místo na startu si zajistil Stirling Moss, o něco pomalejší časy zajeli Jack Brabham (Cooper) a Innes Ireland (Lotus). Druhý lotus řídil Alan Stacey, ten třetí měl pevně v rukou třímat John Surtees. Avšak Brit měl dosud závazky v motocyklovém světě a tak Chapman sáhl po osvědčeném Jimu Clarkovi. Clark startoval až z jedenáctého místa, ale ihned po pár kolech předjížděl k úžasu všech přihlížejících jeden vůz za druhým. Propracoval se až na páté místo, ale krátce na to ho odsunul Graham Hill na šesté místo. S Hillem sváděl boj na ostří nože, bohužel netrvalo dlouho a Clark odstoupil pro poruchu převodové skříně. Stejně dopadl i Stacey.
Graham Hill se zbavil dotírajícího Jima Clarka a nyní se soustředí pouze na stabilní jízdu
Z první řady vyrazil nejlépe Brabham, na kterého se pověsil Moss a Ireland. V desátém kole došlo k tragické havárii. V první pětce jedoucí Dan Gurney na BRM při brždění do jedné ze zatáček náhle ztratil kontrolu nad vozem a ve vysoké rychlosti vyjel mimo trať. Bohužel na místě, kam si to monopost mířil, stálo několik diváků, kteří tam neměli co dělat. Příčinou havárie byly zaseknuté brzdové kotouče. Naneštěstí, několik lidí přišlo o život. Sám Gurney byl při přemetu vymrštěn z kokpitu, ale utrpěl jen lehká poranění.
Nepříjemnosti zakusil i Moss, i když v poněkud menší míře. Defekt přední pneumatiky, způsobený vystřeleným kamenem zpoza Brabhamova vozu, znamenal pro Brita velké zdržení v boxech. Na 4 193 metrů dlouhém okruhu ztratil na vedoucího Brabham jedno kolo. Ovšem Moss nikdy neztrácel naději, pro něj neexistoval pojem "prohraný závod". Ohromnou stíhací jízdou předjel každého, kdo mu stál v cestě, včetně prvního Brabhama, čímž smazal ztrátu jednoho kola. K vítězství se nakonec neprobojoval, ale vzhledem k tomu, že odborníky byla tato jízda považována za výkon na hranici lidských možností, mohl být Moss se čtvrtým místem spokojen.
Jack Brabham si udržel vedení od startu do cíle, nikým neohrožován jezdil stabilní kola a šachovnicový praporek na Zandvoortu viděl jako první.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Stirling MOSS | gbr | Rob Walker Racing Team | 1:33.2 | |
| 2. | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | 1:33.4 | |
| 3. | Innes IRELAND | gbr | Team Lotus | 1:33.9 | |
| 4. | Jo BONNIER | swe | Owen Racing Organisation | 1:34.3 | |
| 5. | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | 1:35.1 | |
| 6. | Dan GURNEY | usa | Owen Racing Organisation | 1:35.2 | |
| 7. | Chris BRISTOW | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 1:35.3 | |
| 8. | Alan STACEY | gbr | Team Lotus | 1:35.4 | |
| 9. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | 1:35.7 | |
| 10. | Tony BROOKS | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 1:36.0 | |
| 11. | Jim CLARK | sco | Team Lotus | 1:36.3 | |
| 12. | Richie GINTHER | usa | Scuderia Ferrari | 1:36.3 | |
| 13. | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari | 1:36.4 | |
| 14. | Henry TAYLOR | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 1:36.4 | |
| 15. | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari | 1:36.7 | |
| 16. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Scuderia Centro Sud | 1:38.5 | |
| 17. | Carel-Godin DE BEAUFORT | nld | Ecurie Maarsbergen | 1:41.7 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | 8 | 2:01:47.2 | ||
| 2. | Innes IRELAND | gbr | Team Lotus | 6 | + 24.0 | ||
| 3. | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | 4 | + 56.6 | ||
| 4. | Stirling MOSS | gbr | Rob Walker Racing Team | 3 | + 57.7 | ||
| 5. | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari | 2 | + 1 kolo | ||
| 6. | Richie GINTHER | usa | Scuderia Ferrari | 1 | + 1 kolo | ||
| 7. | Henry TAYLOR | gbr | Yeoman Credit Racing Team | + 5 kol | |||
| 8. | Carel-Godin DE BEAUFORT | nld | Ecurie Maarsbergen | + 6 kol | |||
| DNF | Alan STACEY | gbr | Team Lotus | převodovka | |||
| DNF | Jo BONNIER | swe | Owen Racing Organisation | motor | |||
| DNF | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari | motor | |||
| DNF | Jim CLARK | sco | Team Lotus | převodovka | |||
| DNF | Maurice TRINTIGNANT | fra | Scuderia Centro Sud | převodovka | |||
| DNF | Dan GURNEY | usa | Owen Racing Organisation | nehoda | |||
| DNF | Chris BRISTOW | gbr | Yeoman Credit Racing Team | motor | |||
| DNF | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | odstoupil | |||
| DNF | Tony BROOKS | gbr | Yeoman Credit Racing Team | převodovka | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ