Rob Walker, majitel stejnojmenného soukromého týmu, usoudil, že Cooper použitý při prvním závodě v Argentině není na Monte Carlo dostatečně hbitý a od Colina Chapmana si objednal lehký a mrštný Lotus 18.
Enzo Ferrari si uvědomil, že koncepce motoru vpředu je definitivně zastaralá. Muselo se jednat. Avšak vývoj nového vozu v rozjeté sezóně by si vyžádal mnoho času. Ferrari proto koupil vůz Cooper a technici měli od koho "opisovat". Výsledkem byl model Ferrari Dino 246P, který krátce před Monakem testovali v Modeně Martino Severi a Phil Hill. V Monte Carlu vsadila Scuderia na jistotu a provizorní Dino 246P s motorem před zadní nápravou poskytla nováčkovi z USA Richiemu Ginterovi. Cliff Allison na ferrari těsně unikl vážnému zranění, ve volném tréninku těžce havaroval. Z vozu vystoupil nezraněn, ale zdemolované ferrari již takové štěstí nemělo.
Vpád americké stáje do Evropy měl zajistit projekt Scarab, ale v tvrdé konkurenci čtyřiadvaceti vozů se neprosadil. Na start se mohlo postavit podle pravidel jen šestnáct závodníků. Z pole-position startoval Stirling Moss, který byl o vteřinu rychlejší než druhý Jack Brabham na cooperu. Třetí (Tony Brooks) a čtvrté (Chris Bristow) místo získal nový tým British Racing Partnership (BRP), jehož spoluzakladatelem je Ken Gregory a Mossův otec Alfred.
Z pátého místa odstartoval Jo Bonnier a v první zatáčce vedl celému poli před Brabhamem Mossem a Brooksem. Švéd musel vedení tvrdě hájit, avšak tlak ze strany Brabham a Mosse neustál. Závod ovlivnil déšť, který se spustil v první třetině odjeté vzdálenosti. Po šesti kolech na čele nezvládl Brabham řízení a na mokré dráze dostal smyk. Horliví pořadatelé Australana roztlačili, nicméně Brabham byl podle pravidel za cizí pomoc diskvalifikován.
Jo Bonnier pronásledován Stirlingem Mossem vede Grand Prix Monaka roku 1960
Obrovské úsilí demonstroval Innes Ireland. U Casina vypověděl jeho vůz službu a Brit odtlačil monopost až do depa. Poté vyčerpáním padl na zem a rovnou do rukou lékařů.
Moss se posunul na první místo, jediným soupeřem mu byl rychlý Bonnier, ale třináct kol před cílem se z druhé pozice odporoučel, jeho BRM náročný závod nevydrželo. S minutovým náskokem se pod šachovnicovým praporkem radoval Stirling Moss, za ním projel Bruce McLaren. Phil Hill dovedl ferrari s motorem vpředu, z té lepší stránky na třetí místo, z té horší stránky na předposlední. Čtvrtý Brooks uzavíral torzo startovního pole. Ostatním jezdcům se nepoštěstilo závod dokončit.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Stirling MOSS | gbr | Rob Walker Racing Team | 1:36.3 | |
| 2. | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | 1:37.3 | |
| 3. | Tony BROOKS | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 1:37.7 | |
| 4. | Chris BRISTOW | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 1:37.7 | |
| 5. | Jo BONNIER | swe | Owen Racing Organisation | 1:37.7 | |
| 6. | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | 1:38.0 | |
| 7. | Innes IRELAND | gbr | Team Lotus | 1:38.2 | |
| 8. | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari | 1:38.3 | |
| 9. | Richie GINTHER | usa | Scuderia Ferrari | 1:38.6 | |
| 10. | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari | 1:38.6 | |
| 11. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | 1:38.6 | |
| 12. | Roy SALVADORI | gbr | High Efficiency Motors | 1:38.7 | |
| 13. | Alan STACEY | gbr | Team Lotus | 1:38.9 | |
| 14. | Dan GURNEY | usa | Owen Racing Organisation | 1:38.9 | |
| 15. | John SURTEES | gbr | Team Lotus | 1:38.9 | |
| 16. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Scuderia Centro Sud | 1:39.1 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Stirling MOSS | gbr | Rob Walker Racing Team | 8 | 2:53:45.5 | ||
| 2. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | 6 | + 52.1 | ||
| 3. | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari | 4 | + 1:01.9 | ||
| 4. | Tony BROOKS | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 3 | + 1 kolo | ||
| DNF | Jo BONNIER | swe | Owen Racing Organisation | 2 | + 17 kol | ||
| DNF | Richie GINTHER | usa | Scuderia Ferrari | 1 | + 30 kol | ||
| DNF | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | nehoda | |||
| DNF | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari | spojka | |||
| DNF | Innes IRELAND | gbr | Team Lotus | nedojel | |||
| DNF | Dan GURNEY | usa | Owen Racing Organisation | neklasifikován | |||
| DQ | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | cizí pomoc | |||
| DNF | Roy SALVADORI | gbr | High Efficiency Motors | přehřívání | |||
| DNF | Alan STACEY | gbr | Team Lotus | motor | |||
| DNF | John SURTEES | gbr | Team Lotus | převodovka | |||
| DNF | Chris BRISTOW | gbr | Yeoman Credit Racing Team | převodovka | |||
| DNF | Maurice TRINTIGNANT | fra | Scuderia Centro Sud | převodovka | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ