1953 Argentina: Smrt v ochozech

Nechyběla stáj Maserati, která na konci předešlého roku ukázala potenciál modelu A6SSG. Za volant italského týmu usedl navrátilec Juan Manuel Fangio, spolu s ním Jose Froilan Gonzales, Felice Bonetto a domácí závodník Oscar Galvez. V naději, že si nejlépe poradí s typickým vedrem na rozpáleném autodromu, spoléhalo Maserati na tři argentinské piloty. K Ascarimu, Farinovi a Villoresimu u stáje Ferrari se připojila anglická hvězda minulého ročníku, Mike Hawthorn. Obvyklé trio Jean Behra, Maurice Trintignant a Robert Manzon na vozech gordini doplnil další argentinský jezdec – Carlos Menditeguy.  John Cooper se svou společností Cooper Car Company tvořil zbytek startovního pole. Do Argentiny přiletěl se třemi vozy cooper-bristol pro Johna Barbera, Alana Browna a Adolfa Schwelma-Cruza. Poslední jmenovaný byl dalším zástupcem početné argentinské „rodiny“ a jediná stáji, která nespoléhala na domácí jezdce byla Ferrari.

Alberto Ascari, úřadující mistr světa, zajel v kvalifikaci nejrychlejší čas a spolu s Fangiem, Villoresim a Farinou se postavil do první řady. Prezident Juan Peron chtěl přilákat co největší počet diváků a na okruh poskytl vstup zdarma, v dnešní době něco zcela nemyslitelného. To vzbudilo u Argentinců velký zájem o formuli 1 a na okruh začal proudit obrovský dav lidí. Natlačili se těsně podél trati a odmítali odejít. Závod byl i za těchto okolností odstartován a schylovalo se k tragédii. Nejlépe vyrazil Ascari a od prvního až do posledního kola před sebe nikoho nepustil. Fangio se dostal do jeho těsného závěsu a bývalý týmový kolega z Alfy Romeo, Giuseppe Farina, kroužil na třetím místě.

Pak přišla první tragická havárie ve formuli 1. Giuseppe Farina v jedné ze zatáček ztratil kontrolu nad vozem a vjel do davu stojícího přímo u trati. Vůz sebou smetl mladého chlapce, který na místě zahynul. Dalších devět diváků zemřelo kvůli zmatkům a chaosu bezprostředně po havárii. Podobný osud mohl stihnout i Roberta Manzona ve druhé třetině závodu. Naštěstí vůz zvládl a do přihlížejících diváků nevjel.

Hawthorn postoupil na třetí místo, jenže útočícímu Gonzalesovi se neubránil a propadl o příčku dozadu. Fangio byl mezitím již dávno mimo hru, v 36. kole odstoupil pro poruchu na jeho maserati. Jediným bodujícím z početného zástupu argentinských pilotů se stal Oscar Galvez na pátém místě.